Twin Monotube Projekt AT1 9x20 Terra Bronze s kovaným ochranným prstencem 5x120 (Land Rover Defender)

Dvoudílný ráfek TWIN-MONOTUBE-PROJEKT-AT20 Heavy Duty 9x20“ s kovaným ochranným prstencem

Určeno pro VW T5, T6, T6.1 a nový LANDROVER Defender 

Pro Land Rover New Defender jako autentický (ŽÁDNÝ FAKE) terénní ráfek, který nemá konkurenci. To znamená, kromě originálního vyměnitelného, ​​šroubovatelného ochranného kovaného prstence proti nárazu a poškození ráfku, testované pevnosti 1100 kg, originálního uchycení, typového schválení pro New Defender, vhodné pro originální 20palcové tovární pneumatiky řady AT. Dále nabízí optimální offsety (ET), aby se zabránilo kluznému kontaktu na brzdovém systému či podběhu/karosérii a aby se předešlo případným souvisejícím  úpravám a nabídli perfektní vzhled a funkci i bez distančních podložek.  Pro upevnění ráfků se používají originální šrouby / matice (např. VW T5/T6 a T6.1 ... ). Pokud specifikace vozu vyžaduje použití jiných, než originálních šroubů / matic, obdržíte od nás sadu kompatibilních černých šroubů / matic ZDARMA. 

Pro VW T5, T6, T6.1 ovšem ve spojení se snížením, jako dechberoucí, brutální 20palcový ráfek ve spojení s nízkoprofilovými pneumatikami 275/35/20! Gigantický vzhled, ale s výhodami terénního ráfku (výměnný ochranný kovaný prstenec proti nárazu!, a masivní zatížení kola 1000 kg!) a zároveň speciálně vyvinuté nejlepším možným způsobem - to znamená kromě originálního uchycení , s optimálním offsetem pro zamezení kluzného kontaktu na brzdovém systému či na předním vnitřním plastovém podběhu kola, aby bylo nebyla nutná ani minimální úprava s výslednou perfektní optikou a funkcí i bez distančních podložek. Dostatečná brzdová vůle i s novým velkým 17palcovým brzdovým systémem modelu T6.1! U modelů s širokým vnitřním obložením posuvných dveří může být nutné nainstalovat jejich jiný úhel otevření, aby se tak zabránilo posuvnému kontaktu mezi plastovým vnitřním obložením posuvných dveří a ochranným prstencem. Pro upevnění ráfků se používají originální šrouby / matice (např. VW T5/T6 a T6.1 ... ). Pokud specifikace vozu vyžaduje použití jiných, než originálních šroubů / matic, obdržíte od nás sadu kompatibilních černých šroubů / matic ZDARMA. 

Pokud se chcete zcela vyhnout předělávkám na předním vnitřním plastovém podběhu VW Bus se sníženým odpružením coilover při plném rejdu (vytočení kol do mezní úvrati), můžete si jako čisté řešení nechat namontovat i omezovače dorazů řízení, které jsou u nás také dostupné. Další úpravy pak nejsou nutné. S T6 bez snížení odpružení coilover (bez zvýšení zdvihu pružiny) nepotřebujete ani tyto omezovače dorazů řízení na našich ráfcích, takže jednoduše nechte naše ráfky odborně nainstalovat a zapsat do dokladů vozu a máte hotovo. A samozřejmě s certifikáty dílů / typovým schválením speciálně pro VW T5, T6 a T6.1. 

Protože se vždy snažíme o co nejlepší kvalitu, jsme hrdí, že tento model ráfků nyní vyrábí jeden z nejrenomovanějších německých výrobců ráfků, který nabízí tu nejlepší možnou kvalitu a mimo jiné i pro německé prémiové značky automobilů (Porsche, Mercedes, BMW atd.) dodávané jako originální výbava. Tento výrobce používá pouze hliníkové slitiny nejvyšší kvality, zpracovává jej za nejpřísnějších kvalitativních standardů a nejlepší možné 4 vrstvé lakování. Používají se stejné výrobní linky, stroje a kontroly kvality jako v původní výbavě zmíněných německých prémiových automobilových značek. 

Vyrobeno v Evropě
- 100% rentgenová kontrola 
- OEM slitina s tepelným zpracováním pro vyšší pevnost při nižší hmotnosti
- Plně automatické CNC obrábění 
- OEM lak odolný proti testu CASS připravený na zimu jako prémiové značky automobilů 
- Vícenásobný certifikovaný management kvality podle VŠECH požadavků OEM (IATF, DIN-ISO, KBA atd.) 
- Balíková služba – certifikované balení pro dostatečnou ochranu ráfku během přepravy.