Typ Sport

Honda vytvořila jeden z nejlépe znějících a technicky nejpokročilejších závodních motorů na planetě. NSX není výjimkou, ale jeho výkon je omezen nařízeními byrokratů – sekundárními katalyzátory. 

Originální jednotky NSX se skládají ze dvou hlavních komponentů; primárního katalyzátoru s 600 CPSi a zbytečným, výkon omezujícím sekundárním katalyzátorem. Závodní katalyzátory QuickSilver zahrnují snadno dýchající primární katalyzátory s 200 CPSI a odstranění sekundárního katalyzátoru. Sekundární katalyzátory se nacházejí za senzorem a jsou nahrazeny bez dopadu na emise a bez varovných kontrolních hlášení (MIL).

Výsledkem je ostrá, šestiválcová symfonie, která se působivým tempem dostává do vyšších otáček – což je obrovské zlepšení oproti originálu. 

HLAVNÍ FUNKCE

  • CNC obráběné příruby
  • Správně tvarované trubky
  • Pozice modelované v CAD pro možnost použití originálních tepelných štítů
  • Úspora hmotnosti 8,8 kg