EBC Yellowstuff | brzdové destičky zadní DP4101R
| Číslo výrobku | DP4101R |
|---|---|
| Výrobce | EBC |
| EAN čísla | 5039221041016 |
| Záruka | 24 měsíců |
| Umístění | zadní |
| Průměr zadního kotouče | 264 mm |
| Určeno pro vozy |
AC 3000ME 3 138hp 1979-1986
AC 428 7 345hp 1967-1974
AC Cobra 4.3 1961-1962
AC Cobra 4.3 1962-1963
AC Cobra 4.7 1962-1969
AC Cobra 7 1964-1966
ALFA ROMEO 2600 2.6 1964-1969
ALFA ROMEO Giulia Spider (101) 1.6 1962-1964
ALFA ROMEO Giulia Sprint (101) 1.3 1962-1964
ALFA ROMEO Giulia Sprint (101) 1.6 1962-1964
ALFA ROMEO Giulia Sprint Speciale (101) 1.6 1962-1966
ALFA ROMEO Giulietta 1.3 1963-1965
ASTON MARTIN DB5 4 282hp 1963-1965
ASTON MARTIN DB5 Vantage 4 315hp 1964-1965
ASTON MARTIN DB6 4 282hp 1965-1970
ASTON MARTIN DB6 Vantage 4 325hp 1965-1970
ASTON MARTIN DBS 4 1967-1973
ASTON MARTIN DBS V8 5.3 1969-1972
ASTON MARTIN Lagonda 5.3 1976-1978
ASTON MARTIN Lagonda 5.3 1978-1990
ASTON MARTIN Short Chassis Volante 4 1965-1966
ASTON MARTIN V8 5.3 1973-1990
ASTON MARTIN V8 Vantage 5.3 1977-1989
ASTON MARTIN V8 Zagato Vantage 5.3 1985-1990
ASTON MARTIN V8 Zagato Volante 5.3 1985-1990
ASTON MARTIN Virage 5.3 1989-1993
ASTON MARTIN Virage Volante 5.3 1989-1993
BIZZARRINI 5300 GT Strada 5.4 1968-1969
BOND Equipe 2 1967-1970
BRISTOL 409 5.2 1965-1967
BRISTOL 410 5.2 1967-1969
BRISTOL 411 6.3 1968-1973
BRISTOL 411 6.6 1973-1976
BRISTOL 412 5.9 1975-1978
BRISTOL 412 6.6 1975-1982
BRISTOL 603 5.2 1976-1978
BRISTOL 603 5.9 1976-1983
BRISTOL Beaufighter 5.9 Turbo 1980-1983
BRISTOL Beaufighter 5.9 Turbo 1983-1993
BRISTOL Beaufort 5.9 Turbo 1984-1994
BRISTOL Brigand 5.9 Turbo 1983-1997
BRISTOL Britannia 5.9 1983-1997
DAIMLER Double Six 5.3 1972-1973
DAIMLER Double Six 5.3 1973-1981
DAIMLER Double Six 5.3 1982-1993
DAIMLER DS420 Limousine 4.2 1978-1992
DAIMLER Sovereign 2.8 1969-1973
DAIMLER Sovereign 2.8 1973-1975
DAIMLER Sovereign 3.4 1975-1979
DAIMLER Sovereign 3.4 1980-1983
DAIMLER Sovereign 4.2 1966-1973
DAIMLER Sovereign 4.2 1973-1979
DAIMLER Sovereign 4.2 1980-1986
DAIMLER Sovereign 420 4.2 1966-1969
DE LOREAN DMC12 2.8 150hp 1981-1983
DE TOMASO Deauville 5.8 300hp 1971-1985
DE TOMASO Longchamps 5.8 1974-1988
DE TOMASO Mangusta 4.7 306hp 1967-1972
DE TOMASO Pantera GT-5 5.8 1980-1990
DE TOMASO Pantera GT-5S 5.8 1984-1990
DE TOMASO Pantera GTS 5.8 1984-1988
DINO 206 2 1968-1969
DINO 246 2.4 1969-1970
FERRARI 206 2 1967-1969
FERRARI 246 2.4 1969-1970
FERRARI 330 GTC 4 1966-1968
FERRARI 330 GTS 4 1966-1968
FERRARI 365 GTB 4.4 1967-1970
FERRARI 365 GTC 4.4 1968-1970
FIAT 1300 1.3 1961-1967
FIAT 1500 1.5 1964-1968
FIAT 1600S 1.6 1961-1968
FIAT 1800S 1.8 1961-1968
FIAT 2300 2.3 1964-1968
FIAT Dino 2 160hp 1965-1969
ISO Fidia 5.4 1968-1974
ISO Fidia 5.7 1968-1974
ISO Fidia 5.8 1968-1974
ISO Grifo 5.4 1968-1974
ISO Grifo 5.7 1968-1974
ISO Grifo 7 1969-1974
ISO Grifo 7.4 1969-1974
ISO Lele 5.4 1969-1974
ISO Lele 5.8 1970-1974
ISO Rivolta IR 300 5.4 1968-1970
ISO Rivolta IR 340 5.4 1968-1970
JAGUAR 420 4.2 1966-1969
JAGUAR E-Type 4.2 265hp 1968-1971
JAGUAR E-Type 5.3 272hp 1971-1975
JAGUAR E-Type 2+2 4.2 265hp 1968-1971
JAGUAR Mk10 3.8 1961-1964
JAGUAR XJ12 5.3 1968-1973
JAGUAR XJ12 5.3 1973-1993
JAGUAR XJ6 2.8 1968-1972
JAGUAR XJ6 2.8 1972-1973
JAGUAR XJ6 2.8 1973-1975
JAGUAR XJ6 3.4 1975-1979
JAGUAR XJ6 3.4 1979-1986
JAGUAR XJ6 4.2 1968-1972
JAGUAR XJ6 4.2 1972-1973
JAGUAR XJ6 4.2 1973-1979
JAGUAR XJ6 4.2 1979-1986
JAGUAR XJRS 5.3 1988-1990
JAGUAR XJRS 6 1989-1993
JAGUAR XJS 3.6 1983-1992
JAGUAR XJS 4 1991-1993
JAGUAR XJS 5.3 1975-1979
JAGUAR XJS 5.3 1979-1980
JAGUAR XJS 5.3 1980-1992
JENSEN FF 6.3 1966-1972
JENSEN Interceptor 6.3 1969-1971
JENSEN Interceptor 6.3 1971-1972
JENSEN Interceptor 7.2 1973-1976
JENSEN Interceptor SP 7.2 1971-1976
LAMBORGHINI 350 GT 3.5 280hp 1964-1966
LAMBORGHINI 400 GT 3.9 324hp 1966-1968
LAMBORGHINI Espada Series 1 3.9 330hp 1968-1970
LAMBORGHINI Espada Series 2 3.9 355hp 1970-1972
LAMBORGHINI Espada Series 3 3.9 355hp 1972-1978
LAMBORGHINI Islero 3.9 1968-1969
LAMBORGHINI Jarama 3.9 350hp 1970-1972
LAMBORGHINI Jarama S 3.9 365hp 1972-1978
LAMBORGHINI Miura 3.9 350hp 1966-1969
LAMBORGHINI Miura 3.9 370hp 1968-1971
LAMBORGHINI Miura SV 3.9 385hp 1971-1973
MASERATI 3500 GT 3.5 1962-1964
MASERATI 5000 GT 5 1960-1965
MASERATI Bora 4.7 1971-1978
MASERATI Bora 4.9 1977-1979
MASERATI Ghibli (AM115) 4.7 310hp 1968-1973
MASERATI Ghibli (AM115) 4.9 335hp 1970-1973
MASERATI Indy 4.2 1968-1970
MASERATI Indy 4.7 1970-1973
MASERATI Indy 4.9 1973-1975
MASERATI Khamsin 4.9 1973-1982
MASERATI Kyalami 4.1 1976-1983
MASERATI Kyalami 4.9 1976-1983
MASERATI Merak 2 1977-1983
MASERATI Merak 3 1977-1983
MASERATI Mexico 4.1 1965-1973
MASERATI Mexico 4.7 1965-1973
MASERATI Mistral 3.5 1963-1964
MASERATI Mistral 3.7 1964-1966
MASERATI Mistral 4 1967-1969
MASERATI Quattroporte (AM107) 4.1 260hp 1963-1966
MASERATI Quattroporte (AM107) 4.7 290hp 1966-1970
MASERATI Quattroporte (AM330) 4.1 255hp 1979-1985
MASERATI Quattroporte (AM330) 4.1 255hp 1979-1985
MASERATI Quattroporte (AM330) 4.9 280hp 1979-1986
MASERATI Quattroporte (AM330) 4.9 280hp 1979-1986
MASERATI Quattroporte (AM330) 4.9 280hp 1987-1990
MASERATI Sebring 3.5 1963-1964
MASERATI Sebring 3.7 1964-1966
MASERATI Sebring 4 1967-1969
MONTEVERDI 375 7.2 380hp 1967-1976
PANTHER De Ville 4.2 1975-1985
PANTHER De Ville 5.3 1975-1985
PANTHER FF 4 1974-1975
PANTHER J72 4.2 1972-1986
PANTHER J72 5.3 1972-1986
PEUGEOT 204 1.1 1965-1966
PEUGEOT 404 1.6 1968-1975
PEUGEOT 404 1.9 Diesel 1968-1975
SIATA TS 1.5 1961-1964
SIATA TS 1.6 1964
SIMCA 1300 1.3 1963-1966
SIMCA 1500 1.5 1963-1966
TVR 280 2.8 1984-1986
TVR 350 3.5 1983-1986
TVR 390 3.9 1984-1986
TVR 400 4 1988-1991
TVR 420 4.2 1986-1988
TVR 450 4.4 1986-1990
TVR Tasmin 200 2 1979-1984
TVR Tasmin 280 2.8 1980-1984
ZASTAVA 1300 1.3 1970-1979
ZASTAVA 1500 1.5 1970-1983
|
|---|---|
| Umístění | zadní |
| Průměr zadního kotouče | 264 mm |
| Ebcebcrearyellowstuffpads |
Obsahuje sadu 4ks brzdových destiček na jednu nápravu
Brzdové destičky YellowStuff Sport = Vysoké tření pro rychlé silniční jízdy, silný počáteční záběr, po zapečení mají lepší odolnost proti vadnutí při teplotách kotouče až do 700 °C
Yellowstuff ⁃ První z nové řady „hybridních“ materiálů, které lze bezpečně a legálně používat na světových silnicích a které jsou schváleny dle normy ECE R90-02 a přitom je lze po řádném zapečení použít i na trati.
Yellowstuff jsou vlajkovou lodí EBC Brakes, již více než deset let a poskytují okamžitou brzdnou odezvu, skvělý pocit a dávkování s hedvábně hladkým a tichým brzděním. V roce 2021 byla směs vylepšena tak, aby neobsahovala měď a destičky tak splňovaly všechny nové předpisy o životním prostředí. Destičky jsou plně podložené, se zkosenými hranami a drážkou uprostřed. Dodáváno s povrchovou úpravou Brake-in pro urychlení zaběhnutí destiček po instalaci na vůz.
- Stabilní tření 0,48 po záběhu
- Silný počáteční záběr, funguje i za studena
- Žádné poškození rotoru
- Krátká až střední životnost v závodech
- Bez mědi pro shodu s ECO předpisy
- Rychlé použití na silnici je v pořádku, ale přečtěte si prosím naše pokyny k zapečení Yellowstuff níže v .pdf dokumentu EBC Brakes bedding
- Dodáváme také jakou součást zvýhodněných brzdových sad (kotouče + destičky)
Se stabilním koeficientem tření 0,48μ až do závodních teplot 450℃ je Yellowstuff velmi oblíbenou destičkou mezi jezdci kit carů a lehčími závodními vozy, které si zajistily titul v závodní sérii MX5. Přestože se směs tepelně spálí, vyžaduje před použitím v závodě pečlivé zapečení.
Pokud plánujete použití na trati, doporučujeme destičku používat po určitou dobu na silnici, aby se před jízdou na trati zaběhla. Pokud potřebujete rychlejší záběh na trati, zvažte také naši novou směs schválenou pro Bluestuff ECE R90-02, která se záběhne / zapeče rychleji.
Vyrobeno s háčky Nucap NRS eliminaci rizika odlepení destiček.
Směs EBC YellowStuff je skutečným vítězem na všech úrovních, má vysoké tření za chladu, nevyžaduje zahřívání pro použití na silnici, ale při zatížení a opravdu horkém brzdění se prostě zlepší. Tyto destičky, které jsou k dispozici pro všechny moderní silniční vozy a dokonce i pro třmeny pick upů a SUV, mají dobrou přilnavost a nevadnou vlivem tepla.
Yellowstuff jsou stále oblíbené pro lehčí použití v závodních vozech a driftování, pro náročnější použití na trati stojí za zvážení Bluestuff nebo nové řady EBC Brakes RP nebo SR.
