EBC Yellowstuff | brzdové destičky přední DP4108R
| Číslo výrobku | DP4108R |
|---|---|
| Výrobce | EBC |
| EAN čísla | 5039221041085 |
| Záruka | 24 měsíců |
| Umístění | přední |
| Průměr předního kotouče | 284 mm |
| Určeno pro vozy |
AC 428 7 345hp 1967-1974
AC Cobra 4.9 1998-2001
AC Cobra 7 1964-1966
ALFA ROMEO 2600 2.6 1962-1964
ALFA ROMEO 2600 2.6 1964-1969
ALFA ROMEO Giulia Spider (101) 1.6 1962-1964
ALFA ROMEO Giulia Sprint (101) 1.3 1962-1964
ALFA ROMEO Giulia Sprint (101) 1.6 1962-1964
ALFA ROMEO Giulia Sprint Speciale (101) 1.6 1962-1966
ALFA ROMEO Giulietta 1.3 1963-1965
ASTON MARTIN DB5 4 282hp 1963-1965
ASTON MARTIN DB5 Vantage 4 315hp 1964-1965
ASTON MARTIN DB6 4 282hp 1965-1970
ASTON MARTIN DB6 Vantage 4 325hp 1965-1970
ASTON MARTIN DBS 4 1967-1973
ASTON MARTIN Short Chassis Volante 4 1965-1966
AUSTIN 1800 S 1.8 1969-1975
AUSTIN 2200 2.2 1969-1975
AUSTIN 3 Litre 2.9 1968-1971
BRISTOL 409 5.2 1965-1967
BRISTOL 410 5.2 1967-1969
BRISTOL 411 6.3 1968-1973
BRISTOL 411 6.6 1973-1976
BRISTOL 412 5.9 1975-1978
BRISTOL 412 6.6 1975-1982
BRISTOL 603 5.2 1976-1978
BRISTOL 603 5.9 1976-1983
BRISTOL Beaufighter 5.9 Turbo 1980-1983
BRISTOL Blenheim 5.9 1994-2010
DAIMLER Double Six 5.3 1972-1973
DAIMLER Sovereign 2.8 1969-1973
DAIMLER Sovereign 4.2 1966-1973
DAIMLER Sovereign 420 4.2 1966-1969
DINO 206 2 1968-1969
DINO 246 2.4 1969-1970
FERRARI 206 2 1967-1969
FERRARI 246 2.4 1969-1970
FERRARI 330 GTC 4 1966-1968
FERRARI 330 GTS 4 1966-1968
FIAT 1500 1.5 1964-1968
FIAT 1600S 1.6 1961-1968
FIAT 1800S 1.8 1961-1968
FIAT 2300 2.3 1964-1968
FIAT Dino 2 160hp 1965-1969
JAGUAR 420 4.2 1966-1969
JAGUAR 420 4.2 1966-1969
JAGUAR E-Type 4.2 265hp 1968-1971
JAGUAR E-Type 5.3 272hp 1971-1975
JAGUAR E-Type 2+2 4.2 265hp 1968-1971
JAGUAR Mk10 3.8 1961-1964
JAGUAR XJ12 5.3 1968-1973
JAGUAR XJ6 2.8 1968-1972
JAGUAR XJ6 2.8 1972-1973
JAGUAR XJ6 4.2 1968-1972
JAGUAR XJ6 4.2 1972-1973
JENSEN FF 6.3 1966-1972
JENSEN Interceptor 6.3 1969-1971
JENSEN Interceptor 6.3 1971-1972
JENSEN Interceptor 7.2 1973-1976
JENSEN Interceptor SP 7.2 1971-1976
LOTUS Eclat 2 155hp 1975-1980
LOTUS Eclat 2.2 160hp 1980-1982
LOTUS Eclat 2.2 160hp 1980-1982
LOTUS Elite 2 155hp 1974-1980
LOTUS Elite 2.2 160hp 1980-1982
MERCEDES-BENZ W108 250 S 1965-1969
MERCEDES-BENZ W108 250 SE 1965-1968
MERCEDES-BENZ W108 300 Seb 1965-1967
MERCEDES-BENZ W109 300 SEL 1965-1967
MERCEDES-BENZ W110 200 1965-1968
MERCEDES-BENZ W110 230 1965-1968
MERCEDES-BENZ W111 220 b 1963-1965
MERCEDES-BENZ W111 220 Sb 1963-1965
MERCEDES-BENZ W111 220 SEb 1963-1965
MERCEDES-BENZ W111 230 S 1963-1968
MERCEDES-BENZ W111 250 SE/C 1965-1967
MERCEDES-BENZ W112 300 SE 1964-1965
MERCEDES-BENZ W112 300 Sec 1964-1965
MERCEDES-BENZ W113 230 SL 1963-1968
MERCEDES-BENZ W113 250SL 1966-1968
MERCEDES-BENZ W113 280 SL 1967-1969
MONTEVERDI 375 7.2 380hp 1967-1976
MORRIS 1800 S 1.8 1969-1975
MORRIS 2200 2.2 1969-1975
PANTHER J72 5.3 1972-1986
RELIANT Scimitar GT SE4 3 1967-1970
RELIANT Scimitar GTC SE8 2.8 1980-1986
RELIANT Scimitar GTE SE5 3 1968-1975
RELIANT Scimitar GTE SE6 2.8 1980-1986
RELIANT Scimitar GTE SE6 3 1975-1980
SIATA TS 1.5 1961-1964
SIATA TS 1.6 1964
VOLVO Amazon/120/130 1.6 1961-1968
VOLVO Amazon/120/130 1.8 1961-1968
VOLVO P1800 1.8 1960-1963
VOLVO P1800 S 1.8 1964-1968
WOLSELEY 18/85 S 1.8 1969-1972
WOLSELEY Six 2.2 1972-1975
|
|---|---|
| Umístění | přední |
| Průměr předního kotouče | 284 mm |
| Ebcebcfrontyellowstuffpads |
Obsahuje sadu 4ks brzdových destiček na jednu nápravu
Brzdové destičky YellowStuff Sport = Vysoké tření pro rychlé silniční jízdy, silný počáteční záběr, po zapečení mají lepší odolnost proti vadnutí při teplotách kotouče až do 700 °C
Yellowstuff ⁃ První z nové řady „hybridních“ materiálů, které lze bezpečně a legálně používat na světových silnicích a které jsou schváleny dle normy ECE R90-02 a přitom je lze po řádném zapečení použít i na trati.
Yellowstuff jsou vlajkovou lodí EBC Brakes, již více než deset let a poskytují okamžitou brzdnou odezvu, skvělý pocit a dávkování s hedvábně hladkým a tichým brzděním. V roce 2021 byla směs vylepšena tak, aby neobsahovala měď a destičky tak splňovaly všechny nové předpisy o životním prostředí. Destičky jsou plně podložené, se zkosenými hranami a drážkou uprostřed. Dodáváno s povrchovou úpravou Brake-in pro urychlení zaběhnutí destiček po instalaci na vůz.
- Stabilní tření 0,48 po záběhu
- Silný počáteční záběr, funguje i za studena
- Žádné poškození rotoru
- Krátká až střední životnost v závodech
- Bez mědi pro shodu s ECO předpisy
- Rychlé použití na silnici je v pořádku, ale přečtěte si prosím naše pokyny k zapečení Yellowstuff níže v .pdf dokumentu EBC Brakes bedding
- Dodáváme také jakou součást zvýhodněných brzdových sad (kotouče + destičky)
Se stabilním koeficientem tření 0,48μ až do závodních teplot 450℃ je Yellowstuff velmi oblíbenou destičkou mezi jezdci kit carů a lehčími závodními vozy, které si zajistily titul v závodní sérii MX5. Přestože se směs tepelně spálí, vyžaduje před použitím v závodě pečlivé zapečení.
Pokud plánujete použití na trati, doporučujeme destičku používat po určitou dobu na silnici, aby se před jízdou na trati zaběhla. Pokud potřebujete rychlejší záběh na trati, zvažte také naši novou směs schválenou pro Bluestuff ECE R90-02, která se záběhne / zapeče rychleji.
Vyrobeno s háčky Nucap NRS eliminaci rizika odlepení destiček.
Směs EBC YellowStuff je skutečným vítězem na všech úrovních, má vysoké tření za chladu, nevyžaduje zahřívání pro použití na silnici, ale při zatížení a opravdu horkém brzdění se prostě zlepší. Tyto destičky, které jsou k dispozici pro všechny moderní silniční vozy a dokonce i pro třmeny pick upů a SUV, mají dobrou přilnavost a nevadnou vlivem tepla.
Yellowstuff jsou stále oblíbené pro lehčí použití v závodních vozech a driftování, pro náročnější použití na trati stojí za zvážení Bluestuff nebo nové řady EBC Brakes RP nebo SR.
