| Číslo výrobku | USR1293 |
|---|---|
| Výrobce | EBC |
| EAN čísla | 5050953039775 |
| Záruka | 24 měsíců |
| Umístění | zadní |
| Průměr zadního kotouče | 260 mm |
| Určeno pro vozy |
MITSUBISHI FTO GP 2 1994-2000
MITSUBISHI FTO GPR 2 1994-2000
MITSUBISHI FTO GPX 2 1994-2000
MITSUBISHI FTO GR 2 1994-2000
MITSUBISHI FTO GS 1.8 1994-2000
MITSUBISHI FTO GX 2 1994-2000
|
|---|---|
| Umístění | zadní |
| Minimální tloušťka zadního kotouče | 9 mm |
| Průměr zadního kotouče | 260 mm |
| Tloušťka nového zadního kotouče | 10 mm |
| Typ zadního kotouče | plný |
| Počet děr na šrouby v zadním kotouči | 5 |
| Celková výška zadního kotouče | 41 mm |
| Ebcebcrearultimaxgroovedusrdiscs |
Obsahuje 2ks brzdových kotoučů (L+P) na jednu nápravu
Brzdové kotouče EBC Brakes Ultimax USR Premium Sport Series = super tiché sportovní drážkované kotouče s novým úzkým profilem drážek. Povrchová ochrana G3000 proti korozi.
Super tiché sportovní drážkované brzdové kotouče s novým úzkým profilem drážek EBC Brakes, který pomáhá chladit a odplyňovat brzdy při zatížení a rychlosti. Zároveň eliminuje hluk vzduchu běžný u některých drážkovaných kotoučů. Všechny sportovní kotouče EBC USR jsou nyní vyrobeny ze slitin kovů schválených dle normy R90-02 a jsou opatřeny stříbrnou povrchovou úpravu Geomet G3000 proti korozi.
- Homologace ECE R90-02
- Vyráběno a obráběno v Evropě
- Vyrobeno ze slitiny kovů unikátní pro EBC
- Tichý vzor drážkování
- Vyvážená geometrie
- Nová generace povrchové úpravy G3000 proti korozi
Součást sady brzd (kotouče+destičky) za zvýhodněnou cenu z naší nabídky
Uvedená cena je za DVA KOTOUČE, jeden levý, druhý pravý. Další skvělou vlastností drážkovaných kotoučů je způsob, jakým UDRŽUJÍ HLADKÉ A ROVNOMĚRNÉ OPOTŘEBENÍ DESTIČEK. Zabraňují vzniku drážek nebo oděru, které jsou běžné u nedrážkovaných kotoučů. To zlepšuje kontakt destiček a udržuje styčnou plochu v nejlepší kondici po celou dobu životnosti kotouče a destiček. Další velkou výhodou jemně drážkovaných kotoučů EBC Brakes je jejich schopnost zcela odolávat praskání, které je běžné u kotoučů s průchozím otvorem. Povlak na dosedací ploše dráhy destiček se rychle opotřebuje během několika málo kilometrů. Ještě rychleji dojde ke sladění dosedací plochy a lepšímu brzdnému účinku při použití destiček EBC s jejich unikátním povlakem Brake-In™ na jejich povrchu.
