EBC Turbo Grooved | brzdové kotouče zadní GD1997
| Číslo výrobku | GD1997 |
|---|---|
| Výrobce | EBC |
| EAN čísla | 5050953863639 |
| Záruka | 24 měsíců |
| Umístění | zadní |
| Průměr zadního kotouče | 300 mm |
| Pro zadní brzdový systém | ATE |
| Určeno pro vozy |
BMW 1 Series (F40) 116 1.5 Turbo Diesel 116hp 2019-2022
BMW 1 Series (F40) 116 1.5 Turbo 107hp 2020-2022
BMW 1 Series (F40) 116 1.5 Turbo Diesel 116hp 2023-2024
BMW 1 Series (F40) 116 1.5 Turbo 107hp 2023-2024
BMW 1 Series (F40) 118 1.5 Turbo 140hp 2019-2022
BMW 1 Series (F40) 118 1.5 Turbo 140hp 2023-2024
BMW 1 Series (F40) 118 2 Turbo Diesel 150hp 2019-2022
BMW 1 Series (F40) 118 2 Turbo Diesel 150hp 2023-2024
BMW 1 Series (F40) 120 2 Turbo Diesel 190hp 2019-2022
BMW 1 Series (F40) 120 2 Turbo Diesel 190hp 2019-2022
BMW 1 Series (F40) 120 2 Turbo 178hp 2020-2022
BMW 1 Series (F40) 120 2 Turbo Diesel 190hp 2023-2024
BMW 1 Series (F40) 120 2 Turbo Diesel 190hp 2023-2024
BMW 1 Series (F40) 120 2 Turbo 178hp 2023-2024
BMW 1 Series (F40) 128 2 Turbo 265hp 2021-2024
BMW 1 Series (xDrive F40) 120 2 Turbo Diesel 190hp 2019-2022
BMW 1 Series (xDrive F40) 120 2 Turbo Diesel 190hp 2019-2022
BMW 1 Series (xDrive F40) 120 2 Turbo Diesel 190hp 2023-2024
BMW 1 Series (xDrive F40) 120 2 Turbo Diesel 190hp 2023-2024
BMW 1 Series (xDrive F70) 123 2 Turbo hybrid 215hp 2024-
BMW 2 Series (F44) 218 1.5 Turbo 140hp 2019-2022
BMW 2 Series (F44) 218 1.5 Turbo 140hp 2023-2024
BMW 2 Series (F44) 218d 2 Turbo Diesel 150hp 2020-2024
BMW 2 Series (F44) 220 2 Turbo 178hp 2020-2022
BMW 2 Series (F44) 220 2 Turbo 178hp 2020-2024
BMW 2 Series (F44) 220 2 Turbo 178hp 2023-2024
BMW 2 Series (F44) 220d 2 Turbo Diesel 190hp 2019-2022
BMW 2 Series (F44) 220d 2 Turbo Diesel 190hp 2019-2024
BMW 2 Series (F44) 220d 2 Turbo Diesel 190hp 2023-2024
BMW 2 Series (F45 Active Tourer) 225 2 Turbo 231hp 2014-2022
BMW 2 Series (F74) 220 1.5 Turbo hybrid 170hp 2025-
BMW 2 Series (U06 Active Tourer) 218d 2 Turbo Diesel 150hp 2022-
BMW 2 Series (U06 Active Tourer) 220 hybrid 1.5 Turbo and Electric 170hp 2022-
BMW 2 Series (U06 Active Tourer) 223 hybrid 2 Turbo and Electric 218hp 2022-
BMW 2 Series (xDrive F44) 220 2 Turbo 178hp 2020-2022
BMW 2 Series (xDrive F44) 220 2 Turbo 178hp 2020-2024
BMW 2 Series (xDrive F44) 220 2 Turbo 178hp 2023-2024
BMW 2 Series (xDrive F44) 220d 2 Turbo Diesel 190hp 2019-2022
BMW 2 Series (xDrive F44) 220d 2 Turbo Diesel 190hp 2020-2024
BMW 2 Series (xDrive F44) 220d 2 Turbo Diesel 190hp 2023-2024
BMW 2 Series (xDrive F45 Active Tourer) 225 2 Turbo 231hp 2014-2022
BMW 2 Series (xDrive F45 Active Tourer) 225e 1.5 Turbo and Electric 225hp 2015-2022
BMW 2 Series (xDrive U06 Active Tourer) 223 d 2 Turbo Diesel 194hp 2022-
BMW 2 Series (xDrive U06 Active Tourer) 225e 1.5 Turbo and Electric 245hp 2022-
BMW 2 Series (xDrive U06 Active Tourer) 230e 1.5 Turbo and Electric 326hp 2022-
BMW X1 (F48) 1.5 Turbo Hybrid 25e 225hp 2020-2022
BMW X1 (F48) 1.5 Turbo Hybrid 25e 225hp 2020-2022
BMW X1 (F48) 2 Turbo 20 192hp 2015-2022
BMW X1 (F48) 2 Turbo 25 231hp 2015-2022
BMW X1 (F48) 2 Twin Turbo Diesel 25d 231hp 2015-2022
BMW X1 (F48) 2 Turbo Diesel 20d 190hp 2015-2022
BMW X1 (F48) 2 Turbo 20 192hp 2018-2022
BMW X1 (F48) 2 Turbo 25 231hp 2018-2022
BMW X1 (F48) 2 Turbo Diesel 20d 190hp 2018-2022
BMW X1 (F48) 2 Twin Turbo Diesel 25d 231hp 2018-2022
BMW X1 (U11) 1.5 Turbo hybrid 25e 245hp 2022-
BMW X1 (U11) 1.5 Turbo hybrid 20 170hp 2022-
BMW X1 (U11) 1.5 Turbo hybrid 30e 326hp 2022-
BMW X1 (U11) 1.5 Turbo hybrid 20 170hp 2022-
BMW X1 (U11) 1.5 Turbo 18 136hp 2023-
BMW X1 (U11) 1.5 Turbo 18 156hp 2023-
BMW X1 (U11) 2 Turbo Diesel 20d 163hp 2022
BMW X1 (U11) 2 Turbo Diesel 20d 163hp 2022
BMW X1 (U11) 2 Turbo 23 218hp 2022-
BMW X1 (U11) 2 Turbo Diesel 23d 211hp 2022-
BMW X1 (U11) 2 Turbo Diesel 20d 163hp 2023-
BMW X1 (U11) 2 Turbo Diesel 20d 163hp 2023-
BMW X2 (F39) 2 Turbo 20i 192hp 2018-2022
BMW X2 (F39) 2 Turbo Diesel 18d 150hp 2018-2022
BMW X2 (F39) 2 Turbo Diesel 20d 190hp 2018-2022
BMW X2 (F39) 2 Turbo 20i 192hp 2018-2022
BMW X2 (F39) 2 Turbo Diesel 20d 190hp 2018-2022
BMW X2 (F39) 2 Turbo 20i 192hp 2023
BMW X2 (F39) 2 Turbo 20i 192hp 2023
BMW X2 (F39) 2 Turbo Diesel 18d 150hp 2023
BMW X2 (F39) 2 Turbo Diesel 20d 190hp 2023
BMW X2 (F39) 2 Turbo Diesel 20d 190hp 2023
BMW X2 (U10) 2 Turbo Diesel 20d 163hp 2024-
BMW X2 xDrive (F39) 1.5 Turbo and Electric 25e 231hp 2020-2022
BMW X2 xDrive (F39) 1.5 Turbo and Electric 25e 231hp 2020-2022
BMW X2 xDrive (F39) 1.5 Turbo and Electric 25e 231hp 2023
BMW X2 xDrive (F39) 1.5 Turbo and Electric 25e 231hp 2023
BMW X2 xDrive (F39) 2 Turbo Diesel 20d 190hp 2018-2022
BMW X2 xDrive (F39) 2 Turbo Diesel 18d 150hp 2018-2022
BMW X2 xDrive (F39) 2 Turbo Diesel 25d 231hp 2018-2022
BMW X2 xDrive (F39) 2 Turbo Diesel 20d 190hp 2018-2022
BMW X2 xDrive (F39) 2 Turbo Diesel 25d 231hp 2018-2022
BMW X2 xDrive (F39) 2 Turbo Diesel 18d 150hp 2023
BMW X2 xDrive (F39) 2 Turbo Diesel 20d 190hp 2023
BMW X2 xDrive (F39) 2 Turbo Diesel 20d 190hp 2023
BMW X2 xDrive (F39) 2 Turbo Diesel 25d 231hp 2023
BMW X2 xDrive (F39) 2 Turbo Diesel 25d 231hp 2023
BMW X2 xDrive (U10) 2 Turbo Diesel 20d 163hp 2024-
MINI Mini Clubman (F54) JCW 2 Turbo 231hp 2016-2024
MINI Mini Countryman (F60) Cooper S ALL4 2 Turbo 192hp 2017-2023
MINI Mini Countryman (F60) JCW 2 Turbo 231hp 2017-2019
MINI Mini Countryman (U25) Cooper C 1.5 Turbo 170hp 2024-2025
MINI Mini Countryman (U25) Cooper C 1.5 Turbo 170hp 2026
MINI Mini Countryman (U25) Cooper D 2 Turbo Diesel 163hp 2024-2025
MINI Mini Countryman (U25) Cooper D 2 Turbo Diesel 163hp 2024-2025
MINI Mini Countryman (U25) Cooper D 2 Turbo Diesel 163hp 2026
MINI Mini Countryman (U25) Cooper D 2 Turbo Diesel 163hp 2026
MINI Mini Countryman (U25) Cooper S ALL4 2 Turbo 218hp 2024-2025
MINI Mini Countryman (U25) Cooper S ALL4 2 Turbo 218hp 2024-2025
MINI Mini Countryman (U25) Cooper S ALL4 2 Turbo 218hp 2026
MINI Mini Countryman (U25) Cooper S ALL4 2 Turbo 218hp 2026
|
|---|---|
| Umístění | zadní |
| Minimální tloušťka zadního kotouče | 18 mm |
| Průměr zadního kotouče | 300 mm |
| Tloušťka nového zadního kotouče | 20 mm |
| Typ zadního kotouče | chlazený |
| Počet děr na šrouby v zadním kotouči | 5 |
| Celková výška zadního kotouče | 51 mm |
| Pro zadní brzdový systém | ATE |
| Ebcebcrearturbogroovedgddiscs |
Obsahuje 2ks brzdových kotoučů (L+P) na jednu nápravu
Brzdové kotouče EBC Turbo Groove Sport Series = homologované rychlé sportovní kotouče s širokým drážkováním a důlkováním vhodné i na track days. Vyrobeno ze slitiny kovů, která je unikátní pro EBC.
Široké drážky nasávají chladný vzduch do brzdové kontaktní plochy a snižují tak teplotu, čímž zabraňují vadnutí brzdné síly. Důlkování kotoučů zabraňuje vzniku trhlin způsobených napětím a povrchová úprava třetí generace G3000 ve stříbrném provedení chrání kotouče před korozí.
- Sportovní kotouče určené pro použití až do teploty 850°C
- Homologace dle normy ECE R90-02
- Kvalitní ochrana proti korozi G3000
- Unikátní vzhled
- Vyvážená geometrie
- Vyrobeno v Evropě
- Při intenzivním brzdění o 100°C chladnější, než kotouče bez drážkování.
Dodáváno jako součást brzdové sady (kotouče+destičky) za zvýhodněnou cenu z naší nabídky
Sportovní kotouče EBC Turbo Groove s třídrážkovým odvětráváním zajišťují o něco menší hluk při silném brzdění a zároveň si zachovávají výhody chlazení díky drážkované konstrukci na plnou šířku dosedací plochy. Drážky s „velkým objemem“ umožňují „odstraňování“ brzdného prachu, nečistot, plynů a usazenin uhlíku z povrchu brzdového kotouče, což dále zlepšuje kvalitu brzdění. Důlky zabraňují praskání a pomáhají rozkládat povrchové plyny z brzdového kotouče/rotoru, čímž se ještě více zlepšuje brzdění při vysokém zatížení. Další skvělou vlastností drážkovaných kotoučů je způsob, jakým UDRŽUJÍ HLADKÉ A SOUMĚRNÉ OPOTŘEBENÍ DESTIČEK a zabraňují tak vzniku drážek nebo oděru, které jsou běžné u nedrážkovaných kotoučů. To zlepšuje kontakt kotouče s destičkou a účinné brzdění po celou dobu životnosti kotouče a sady destiček.
Kotouče jsou vyrobeny a obráběny v Evropě z vysoce kvalitní slitiny určené pro provoz až do 800/900°C (žhavé do ruda) a přitom zůstávají kvalitní a rovné bez zvlnění. Vhodné pro lehké závody, rallye a použití na okruhu v rámci track days. Ve spojení s brzdovými destičkami Greenstuff, Redstuff Ceramic nebo hybridními Yellowstuff, které pomáhají snižovat teplotu kotouče, budete jen těžko hledat lepší kombinaci kotouče/destičky ve standardní velikosti pro Váš vůz.
Evropská legislativa o bezpečnosti brzd ECE R90-02 trvá na velmi agresivním zátěžovém testu všech náhradních brzdových kotoučů. Kotouče EBC tímto testem prošly a v případě provedení Turbo Groove se ukázalo, že brzdy běží o 100 stupňů Celsia chladněji než kotouče bez drážkování, což dokazuje naše dlouhodobé tvrzení, že kotouče verze Turbo Groove běží CHLADNĚJI.
Při výměně kotoučů důrazně doporučujeme vždy instalovat nové brzdové destičky.
