EBC Turbo Grooved | brzdové kotouče zadní GD1004
| Číslo výrobku | GD1004 |
|---|---|
| Výrobce | EBC |
| EAN čísla | 5050953017919 |
| Záruka | 24 měsíců |
| Umístění | zadní |
| Průměr zadního kotouče | 290 mm |
| Pro zadní brzdový systém | ATE |
| Určeno pro vozy |
MERCEDES-BENZ EClass (T210) E200 1996-2000
MERCEDES-BENZ EClass (T210) E200 K 184hp 1997-2003
MERCEDES-BENZ EClass (T210) E200 K 163hp 2000-2003
MERCEDES-BENZ EClass (T210) E220 D 1998-2003
MERCEDES-BENZ EClass (T210) E220 D 1998-2003
MERCEDES-BENZ EClass (T210) E230 1996-1997
MERCEDES-BENZ EClass (T210) E240 1997-2003
MERCEDES-BENZ EClass (T210) E240 1997-2003
MERCEDES-BENZ EClass (T210) E250 D 1995-1998
MERCEDES-BENZ EClass (T210) E250 TD Diesel 1996-2002
MERCEDES-BENZ EClass (T210) E250 Turbo D 1995-1996
MERCEDES-BENZ EClass (T210) E270 TD Diesel 1999-2003
MERCEDES-BENZ EClass (T210) E280 1997-2003
MERCEDES-BENZ EClass (T210) E280 4Matic 1997-2003
MERCEDES-BENZ EClass (T210) E290 TD Diesel 1996-2003
MERCEDES-BENZ EClass (T210) E290 TD Diesel 1996-2003
MERCEDES-BENZ EClass (T210) E300 TD Diesel 1995-1996
MERCEDES-BENZ EClass (T210) E300 TD Diesel 1996-1998
MERCEDES-BENZ EClass (T210) E320 1997-2003
MERCEDES-BENZ EClass (T210) E320 4Matic 1997-2003
MERCEDES-BENZ EClass (T210) E320 TD Diesel 1997-2003
MERCEDES-BENZ EClass (T210) E430 1997-2003
|
|---|---|
| Umístění | zadní |
| Minimální tloušťka zadního kotouče | 10 mm |
| Průměr zadního kotouče | 290 mm |
| Tloušťka nového zadního kotouče | 12 mm |
| Typ zadního kotouče | plný |
| Počet děr na šrouby v zadním kotouči | 5 |
| Celková výška zadního kotouče | 56 mm |
| Pro zadní brzdový systém | ATE |
| Ebcebcrearturbogroovedgddiscs |
Obsahuje 2ks brzdových kotoučů (L+P) na jednu nápravu
Brzdové kotouče EBC Turbo Groove Sport Series = homologované rychlé sportovní kotouče s širokým drážkováním a důlkováním vhodné i na track days. Vyrobeno ze slitiny kovů, která je unikátní pro EBC.
Široké drážky nasávají chladný vzduch do brzdové kontaktní plochy a snižují tak teplotu, čímž zabraňují vadnutí brzdné síly. Důlkování kotoučů zabraňuje vzniku trhlin způsobených napětím a povrchová úprava třetí generace G3000 ve stříbrném provedení chrání kotouče před korozí.
- Sportovní kotouče určené pro použití až do teploty 850°C
- Homologace dle normy ECE R90-02
- Kvalitní ochrana proti korozi G3000
- Unikátní vzhled
- Vyvážená geometrie
- Vyrobeno v Evropě
- Při intenzivním brzdění o 100°C chladnější, než kotouče bez drážkování.
Dodáváno jako součást brzdové sady (kotouče+destičky) za zvýhodněnou cenu z naší nabídky
Sportovní kotouče EBC Turbo Groove s třídrážkovým odvětráváním zajišťují o něco menší hluk při silném brzdění a zároveň si zachovávají výhody chlazení díky drážkované konstrukci na plnou šířku dosedací plochy. Drážky s „velkým objemem“ umožňují „odstraňování“ brzdného prachu, nečistot, plynů a usazenin uhlíku z povrchu brzdového kotouče, což dále zlepšuje kvalitu brzdění. Důlky zabraňují praskání a pomáhají rozkládat povrchové plyny z brzdového kotouče/rotoru, čímž se ještě více zlepšuje brzdění při vysokém zatížení. Další skvělou vlastností drážkovaných kotoučů je způsob, jakým UDRŽUJÍ HLADKÉ A SOUMĚRNÉ OPOTŘEBENÍ DESTIČEK a zabraňují tak vzniku drážek nebo oděru, které jsou běžné u nedrážkovaných kotoučů. To zlepšuje kontakt kotouče s destičkou a účinné brzdění po celou dobu životnosti kotouče a sady destiček.
Kotouče jsou vyrobeny a obráběny v Evropě z vysoce kvalitní slitiny určené pro provoz až do 800/900°C (žhavé do ruda) a přitom zůstávají kvalitní a rovné bez zvlnění. Vhodné pro lehké závody, rallye a použití na okruhu v rámci track days. Ve spojení s brzdovými destičkami Greenstuff, Redstuff Ceramic nebo hybridními Yellowstuff, které pomáhají snižovat teplotu kotouče, budete jen těžko hledat lepší kombinaci kotouče/destičky ve standardní velikosti pro Váš vůz.
Evropská legislativa o bezpečnosti brzd ECE R90-02 trvá na velmi agresivním zátěžovém testu všech náhradních brzdových kotoučů. Kotouče EBC tímto testem prošly a v případě provedení Turbo Groove se ukázalo, že brzdy běží o 100 stupňů Celsia chladněji než kotouče bez drážkování, což dokazuje naše dlouhodobé tvrzení, že kotouče verze Turbo Groove běží CHLADNĚJI.
Při výměně kotoučů důrazně doporučujeme vždy instalovat nové brzdové destičky.
