EBC Turbo Grooved | brzdové kotouče přední GD7512
| Číslo výrobku | GD7512 |
|---|---|
| Výrobce | EBC |
| EAN čísla | 5050953634482 |
| Záruka | 24 měsíců |
| Umístění | přední |
| Průměr předního kotouče | 355 mm |
| Pro přední brzdový systém | Akebono |
| Určeno pro vozy |
INFINITI FX30D 3 Turbo Diesel 2010-2013
INFINITI FX37 3.7 2008-2013
INFINITI FX50 5 2008-2013
INFINITI G37 3.7 2008-2014
INFINITI M30D 3 Turbo Diesel 2010-2014
INFINITI M35h 3.5 Hybrid 2011-2014
INFINITI M37 3.7 2010-2014
INFINITI Q50 3 Twin Turbo 304hp 2016-2020
INFINITI Q50 3 Twin Turbo 405hp 2016-2020
INFINITI Q50 Hybrid 3.5 Hybrid 360hp 2013-2020
INFINITI Q50 Hybrid 3.5 Hybrid 360hp 2013-2020
INFINITI Q60 2 Turbo 211hp 2016-2020
INFINITI Q60 3 Twin Turbo 304hp 2016-2020
INFINITI Q60 3 Twin Turbo 405hp 2016-2020
INFINITI Q60 S 3.7 320hp 2013-2016
INFINITI Q70 2.2 Turbo Diesel 170hp 2014-2020
INFINITI Q70 3 Turbo Diesel 238hp 2014-2020
INFINITI Q70 3.7 320hp 2014-2020
INFINITI QX70 3 Turbo Diesel 238hp 2013-2018
INFINITI QX70 3.7 320hp 2013-2018
INFINITI QX70 5 390hp 2013-2018
NISSAN 370Z 3.7 330hp 2009-2012
NISSAN 370Z 3.7 330hp 2012-2021
NISSAN 370Z Nismo 3.7 355hp 2009-2021
NISSAN Skyline (V36) Type-S 3.7 2007-2014
|
|---|---|
| Umístění | přední |
| Tloušťka nového předního kotouče | 32 mm |
| Celková výška předního kotouče | 49 mm |
| Počet děr na šrouby v předním kotouči | 5 |
| Minimální tloušťka předního kotouče | 30 mm |
| Typ předního kotouče | chlazený |
| Průměr předního kotouče | 355 mm |
| Pro přední brzdový systém | Akebono |
| Ebcebcfrontturbogroovedgddiscs |
Obsahuje 2ks brzdových kotoučů (L+P) na jednu nápravu
Brzdové kotouče EBC Turbo Groove Sport Series = homologované rychlé sportovní kotouče s širokým drážkováním a důlkováním vhodné i na track days. Vyrobeno ze slitiny kovů, která je unikátní pro EBC.
Široké drážky nasávají chladný vzduch do brzdové kontaktní plochy a snižují tak teplotu, čímž zabraňují vadnutí brzdné síly. Důlkování kotoučů zabraňuje vzniku trhlin způsobených napětím a povrchová úprava třetí generace G3000 ve stříbrném provedení chrání kotouče před korozí.
- Sportovní kotouče určené pro použití až do teploty 850°C
- Homologace dle normy ECE R90-02
- Kvalitní ochrana proti korozi G3000
- Unikátní vzhled
- Vyvážená geometrie
- Vyrobeno v Evropě
- Při intenzivním brzdění o 100°C chladnější, než kotouče bez drážkování.
Dodáváno jako součást brzdové sady (kotouče+destičky) za zvýhodněnou cenu z naší nabídky
Sportovní kotouče EBC Turbo Groove s třídrážkovým odvětráváním zajišťují o něco menší hluk při silném brzdění a zároveň si zachovávají výhody chlazení díky drážkované konstrukci na plnou šířku dosedací plochy. Drážky s „velkým objemem“ umožňují „odstraňování“ brzdného prachu, nečistot, plynů a usazenin uhlíku z povrchu brzdového kotouče, což dále zlepšuje kvalitu brzdění. Důlky zabraňují praskání a pomáhají rozkládat povrchové plyny z brzdového kotouče/rotoru, čímž se ještě více zlepšuje brzdění při vysokém zatížení. Další skvělou vlastností drážkovaných kotoučů je způsob, jakým UDRŽUJÍ HLADKÉ A SOUMĚRNÉ OPOTŘEBENÍ DESTIČEK a zabraňují tak vzniku drážek nebo oděru, které jsou běžné u nedrážkovaných kotoučů. To zlepšuje kontakt kotouče s destičkou a účinné brzdění po celou dobu životnosti kotouče a sady destiček.
Kotouče jsou vyrobeny a obráběny v Evropě z vysoce kvalitní slitiny určené pro provoz až do 800/900°C (žhavé do ruda) a přitom zůstávají kvalitní a rovné bez zvlnění. Vhodné pro lehké závody, rallye a použití na okruhu v rámci track days. Ve spojení s brzdovými destičkami Greenstuff, Redstuff Ceramic nebo hybridními Yellowstuff, které pomáhají snižovat teplotu kotouče, budete jen těžko hledat lepší kombinaci kotouče/destičky ve standardní velikosti pro Váš vůz.
Evropská legislativa o bezpečnosti brzd ECE R90-02 trvá na velmi agresivním zátěžovém testu všech náhradních brzdových kotoučů. Kotouče EBC tímto testem prošly a v případě provedení Turbo Groove se ukázalo, že brzdy běží o 100 stupňů Celsia chladněji než kotouče bez drážkování, což dokazuje naše dlouhodobé tvrzení, že kotouče verze Turbo Groove běží CHLADNĚJI.
Při výměně kotoučů důrazně doporučujeme vždy instalovat nové brzdové destičky.
