--- Title: EBC Turbo Grooved | brzdové kotouče přední GD291 Language: cs-CZ Last updated: 2025-05-13 Canonical URL to this Markdown version of this page: [https://jizdasnu.cz/ebc-turbo-grooved-brzdove-kotouce-predni-gd291.md](https://jizdasnu.cz/ebc-turbo-grooved-brzdove-kotouce-predni-gd291.md) Canonical URL to HTML version of this page (for humans): [https://jizdasnu.cz/ebc-turbo-grooved-brzdove-kotouce-predni-gd291](https://jizdasnu.cz/ebc-turbo-grooved-brzdove-kotouce-predni-gd291) --- # EBC Turbo Grooved | brzdové kotouče přední GD291 Breadcrumb: [Brzdy](https://jizdasnu.cz/brzdy.md) > [EBC Brakes](https://jizdasnu.cz/brzdy/ebc-brakes.md) > [Brzdové kotouče](https://jizdasnu.cz/brzdy/ebc-brakes/brzdove-kotouce.md) > [EBC Turbo Grooved](https://jizdasnu.cz/brzdy/ebc-brakes/brzdove-kotouce/ebc-turbo-grooved.md) > [VAUXHALL](https://jizdasnu.cz/brzdy/ebc-brakes/brzdove-kotouce/ebc-turbo-grooved/vauxhall.md) > [Cavalier](https://jizdasnu.cz/brzdy/ebc-brakes/brzdove-kotouce/ebc-turbo-grooved/vauxhall/cavalier.md) > [1.7 Turbo Diesel 1995](https://jizdasnu.cz/brzdy/ebc-brakes/brzdove-kotouce/ebc-turbo-grooved/vauxhall/cavalier/1.7-turbo-diesel-1995.md) > [EBC Turbo Grooved | brzdové kotouče přední GD291](https://jizdasnu.cz/ebc-turbo-grooved-brzdove-kotouce-predni-gd291.md) ## Product Info - **Brand**: EBC - **MPN (Manufacturer Part Numbers)**: GD291 - **EAN**: 5050953012334 - **Warranty**: 24 měsíců - **Price**: 7304 CZK - **Doporučená cena výrobcem**: C=CZK&A=6161.16&Z=7455&VAT=1293.84&VATRATE=21 ## Parameters: - Určeno pro vozy: DAEWOO Espero 1.8 1995-1997|DAEWOO Espero 2 1995-1997|DAEWOO Lanos 1.6 1997-2002|DAEWOO Lanos 1.6 1999-2005|DAEWOO Nexia 1.5 1995-1997|LOTUS Elan M100 1.6 132hp 1989-1994|LOTUS Elan M100 1.6 Turbo 162hp 1989-1997|OPEL Ascona 2 1983-1988|OPEL Astra 1.8 1994-2001|OPEL Astra 2 1993-1994|OPEL Astra (F) 1.6 1993-1998|OPEL Astra (F) 1.7 Diesel 1991-1994|OPEL Astra (F) 1.7 Turbo Diesel 1991-1994|OPEL Astra (F) 1.7 Diesel 1995-1998|OPEL Astra (F) 1.7 Turbo Diesel 1995-1998|OPEL Astra (F) 1.7 Turbo Diesel 1995-1998|OPEL Astra (F) 1.8 1991-1994|OPEL Astra (F) 1.8 1991-1998|OPEL Astra (F) 1.8 1995-1998|OPEL Astra (F) 2 1991-1994|OPEL Astra (F) 2 1991-1998|OPEL Astra (F) 2 1995-1998|OPEL Astra Classic (F) 1.6 1998-2002|OPEL Astra Classic (F) 1.6 1998-2005|OPEL Calibra 2 1989-1997|OPEL Kadett 2 1986-1993|OPEL Kadett 2 1987-1991|OPEL Kadett 2 1987-1991|OPEL Kadett 2 1987-1993|OPEL Kadett 2 1987-1993|OPEL Vectra 1.6 1995-2000|OPEL Vectra 1.6 1995-2000|OPEL Vectra 1.7 Turbo Diesel 1995-1996|OPEL Vectra 1.8 1988-1990|OPEL Vectra 1.8 1991-1995|OPEL Vectra 1.8 1995-2000|OPEL Vectra 1.8 1995-2000|OPEL Vectra 2 1988-1992|OPEL Vectra 2 1988-1995|OPEL Vectra 2 1991-1995|OPEL Vectra 2 1993-1995|OPEL Vectra 2 1995-2002|OPEL Vectra 2 Diesel 1996-1999|OPEL Vectra 2 Turbo Diesel 1997-1999|OPEL Vectra SRi 2 130hp 1988-1991|VAUXHALL Astra 1.8 1994-1995|VAUXHALL Astra 1.8 1995-1999|VAUXHALL Astra 2 1987-1993|VAUXHALL Astra 2 1993-1994|VAUXHALL Astra (E) 2 1987-1991|VAUXHALL Astra (E) 2 1987-1991|VAUXHALL Astra (E) 2 1988-1990|VAUXHALL Astra (E) 2 1990-1991|VAUXHALL Astra (F) 1.6 1993-1995|VAUXHALL Astra (F) 1.6 1995-1998|VAUXHALL Astra (F) 1.7 Turbo Diesel 1991-1998|VAUXHALL Astra (F) 1.7 Turbo Diesel 1991-1998|VAUXHALL Astra (F) 1.8 1993-1995|VAUXHALL Astra (F) 2 115hp 1991-1992|VAUXHALL Astra (F) 2 1991-1995|VAUXHALL Astra (F) 2 115hp 1992-1995|VAUXHALL Astra (F) 2 1995-1998|VAUXHALL Belmont 2 1987-1991|VAUXHALL Belmont 2 1988-1991|VAUXHALL Calibra 2 1990-1994|VAUXHALL Calibra 2 1994-1998|VAUXHALL Cavalier 1.6 1995|VAUXHALL Cavalier 1.7 Turbo Diesel 1995|VAUXHALL Cavalier 1.7 Diesel 1995|VAUXHALL Cavalier 1.8 1992-1995|VAUXHALL Cavalier 1.8 1995|VAUXHALL Cavalier 2 1988-1991|VAUXHALL Cavalier 2 1988-1992|VAUXHALL Cavalier 2 1988-1992|VAUXHALL Cavalier 2 1991-1994|VAUXHALL Cavalier 2 1993-1995|VAUXHALL Cavalier 2 1994-1995|VAUXHALL Vectra 1.6 1995-2000|VAUXHALL Vectra 1.6 1995-2000|VAUXHALL Vectra 1.7 Turbo Diesel 1995-1996|VAUXHALL Vectra 1.8 1995-2000|VAUXHALL Vectra 2 Diesel 1996-1999|VAUXHALL Vectra 2 Turbo Diesel 1997-1999 - Umístění: přední - Tloušťka nového předního kotouče: 24 mm - Celková výška předního kotouče: 41 mm - Počet děr na šrouby v předním kotouči: 4 - Minimální tloušťka předního kotouče: 22 mm - Typ předního kotouče: chlazený - Průměr předního kotouče: 256 mm - Pro přední brzdový systém: ATE - ebcebcfrontturbogroovedgddiscs: ## Images: 1. [Image 1: EBC Turbo Grooved | brzdové kotouče přední GD291](https://catalog-assets.cdnkvikshop.com/45424320547572626f47726f6f766520/IAC0kTBEVC6qakfbqVMqoo1jX5CuASetGQKKTaSELcaOqKSISpk0zLYIVcjx7SCEHDOH_h2N00haPFxAeO7m-g2Zs-VGBGE0nVC-V9iLZj4) 2. [Image 2: EBC Turbo Grooved | brzdové kotouče přední GD291](https://catalog-assets.cdnkvikshop.com/45424320547572626f47726f6f766520/IAC0kTBEVC6qakfbqVMqoo1jX5CuASetGQKKTaSELcakAqWY9NFNPYTGy6JvfVCX70tid22-u9p5DuJjkWabrD4Nj0bdQQaKs40PQnZMlEI) Obsahuje 2ks brzdových kotoučů (L+P) na jednu nápravu Brzdové kotouče EBC Turbo Groove Sport Series = homologované rychlé sportovní kotouče s širokým drážkováním a důlkováním vhodné i na track days. Vyrobeno ze slitiny kovů, která je unikátní pro EBC. . Široké drážky nasávají chladný vzduch do brzdové kontaktní plochy a snižují tak teplotu, čímž zabraňují vadnutí brzdné síly. Důlkování kotoučů zabraňuje vzniku trhlin způsobených napětím a povrchová úprava třetí generace G3000 ve stříbrném provedení chrání kotouče před korozí. . Sportovní kotouče určené pro použití až do teploty 850°C Homologace dle normy ECE R90-02 Kvalitní ochrana proti korozi G3000 Unikátní vzhled Vyvážená geometrie Vyrobeno v Evropě Při intenzivním brzdění o 100°C chladnější, než kotouče bez drážkování. Dodáváno jako součást brzdové sady (kotouče+destičky) za zvýhodněnou cenu z naší nabídky . Sportovní kotouče EBC Turbo Groove s třídrážkovým odvětráváním zajišťují o něco menší hluk při silném brzdění a zároveň si zachovávají výhody chlazení díky drážkované konstrukci na plnou šířku dosedací plochy. Drážky s „velkým objemem“ umožňují „odstraňování“ brzdného prachu, nečistot, plynů a usazenin uhlíku z povrchu brzdového kotouče, což dále zlepšuje kvalitu brzdění. Důlky zabraňují praskání a pomáhají rozkládat povrchové plyny z brzdového kotouče/rotoru, čímž se ještě více zlepšuje brzdění při vysokém zatížení. Další skvělou vlastností drážkovaných kotoučů je způsob, jakým UDRŽUJÍ HLADKÉ A SOUMĚRNÉ OPOTŘEBENÍ DESTIČEK a zabraňují tak vzniku drážek nebo oděru, které jsou běžné u nedrážkovaných kotoučů. To zlepšuje kontakt kotouče s destičkou a účinné brzdění po celou dobu životnosti kotouče a sady destiček. . Kotouče jsou vyrobeny a obráběny v Evropě z vysoce kvalitní slitiny určené pro provoz až do 800/900°C (žhavé do ruda) a přitom zůstávají kvalitní a rovné bez zvlnění. Vhodné pro lehké závody, rallye a použití na okruhu v rámci track days. Ve spojení s brzdovými destičkami Greenstuff, Redstuff Ceramic nebo hybridními Yellowstuff, které pomáhají snižovat teplotu kotouče, budete jen těžko hledat lepší kombinaci kotouče/destičky ve standardní velikosti pro Váš vůz. . Evropská legislativa o bezpečnosti brzd ECE R90-02 trvá na velmi agresivním zátěžovém testu všech náhradních brzdových kotoučů. Kotouče EBC tímto testem prošly a v případě provedení Turbo Groove se ukázalo, že brzdy běží o 100 stupňů Celsia chladněji než kotouče bez drážkování, což dokazuje naše dlouhodobé tvrzení, že kotouče verze Turbo Groove běží CHLADNĚJI. . Při výměně kotoučů důrazně doporučujeme vždy instalovat nové brzdové destičky. .