--- Title: EBC Turbo Grooved | brzdové kotouče přední GD274 Language: cs-CZ Last updated: 2025-05-13 Canonical URL to this Markdown version of this page: [https://jizdasnu.cz/ebc-turbo-grooved-brzdove-kotouce-predni-gd274.md](https://jizdasnu.cz/ebc-turbo-grooved-brzdove-kotouce-predni-gd274.md) Canonical URL to HTML version of this page (for humans): [https://jizdasnu.cz/ebc-turbo-grooved-brzdove-kotouce-predni-gd274](https://jizdasnu.cz/ebc-turbo-grooved-brzdove-kotouce-predni-gd274) --- # EBC Turbo Grooved | brzdové kotouče přední GD274 Breadcrumb: [Brzdy](https://jizdasnu.cz/brzdy.md) > [EBC Brakes](https://jizdasnu.cz/brzdy/ebc-brakes.md) > [Brzdové kotouče](https://jizdasnu.cz/brzdy/ebc-brakes/brzdove-kotouce.md) > [EBC Turbo Grooved](https://jizdasnu.cz/brzdy/ebc-brakes/brzdove-kotouce/ebc-turbo-grooved.md) > [RENAULT](https://jizdasnu.cz/brzdy/ebc-brakes/brzdove-kotouce/ebc-turbo-grooved/renault.md) > [11](https://jizdasnu.cz/brzdy/ebc-brakes/brzdove-kotouce/ebc-turbo-grooved/renault/11.md) > [1.6 Diesel 1987-1989](https://jizdasnu.cz/brzdy/ebc-brakes/brzdove-kotouce/ebc-turbo-grooved/renault/11/1.6-diesel-1987-1989.md) > [EBC Turbo Grooved | brzdové kotouče přední GD274](https://jizdasnu.cz/ebc-turbo-grooved-brzdove-kotouce-predni-gd274.md) ## Product Info - **Brand**: EBC - **MPN (Manufacturer Part Numbers)**: GD274 - **EAN**: 5050953012273 - **Warranty**: 24 měsíců - **Price**: 5668 CZK - **Doporučená cena výrobcem**: C=CZK&A=4780.99&Z=5785&VAT=1004.01&VATRATE=21 ## Parameters: - Určeno pro vozy: DACIA Logan 1.2 2009-2012|DACIA Logan 1.4 2004-2012|DACIA Logan 1.5 Diesel 2005-2012|DACIA Logan 1.6 2004-2012|DACIA Logan MCV 1.4 2007-2012|DACIA Logan MCV 1.5 Diesel 86hp 2007-2012|DACIA Logan MCV 1.5 Diesel 68hp 2007-2012|DACIA Logan MCV 1.6 2007-2012|DACIA Nova 1.4 1996-2001|DACIA Nova 1.6 1996-2001|DACIA Sandero Mk1 1 2008-2012|DACIA Sandero Mk1 1.2 2008-2012|DACIA Sandero Mk1 1.4 2008-2012|DACIA Sandero Mk1 1.5 Diesel 2008-2012|DACIA Sandero Mk1 1.6 2008-2012|DACIA Sandero Mk2 1.2 2012-2020|DACIA Sandero Mk2 1.5 Diesel 75hp 2012-2020|RENAULT 11 1.1 1983-1984|RENAULT 11 1.1 1984-1987|RENAULT 11 1.1 1984-1987|RENAULT 11 1.2 1986-1989|RENAULT 11 1.2 1986-1989|RENAULT 11 1.2 1986-1989|RENAULT 11 1.4 1983-1984|RENAULT 11 1.4 1984-1986|RENAULT 11 1.4 1984-1986|RENAULT 11 1.4 1987-1989|RENAULT 11 1.4 1987-1989|RENAULT 11 1.6 Diesel 1984-1986|RENAULT 11 1.6 Diesel 1984-1986|RENAULT 11 1.6 Diesel 1987-1989|RENAULT 11 1.6 Diesel 1987-1989|RENAULT 11 1.7 1984-1986|RENAULT 11 1.7 1984-1986|RENAULT 11 1.7 1987-1989|RENAULT 11 1.7 1987-1989|RENAULT 18 1.6 Turbo 1984-1986|RENAULT 19 1.4 1988-1992|RENAULT 19 1.4 1988-1992|RENAULT 19 1.4 1992-1996|RENAULT 19 1.4 1992-1996|RENAULT 19 1.7 1988-1992|RENAULT 19 1.7 1988-1992|RENAULT 19 1.7 1992-1996|RENAULT 19 1.9 Diesel 1988-1992|RENAULT 19 1.9 Diesel 1988-1992|RENAULT 19 1.9 Turbo Diesel 1990-1992|RENAULT 19 1.9 Turbo Diesel 1990-1992|RENAULT 19 1.9 Diesel 1992-1997|RENAULT 19 1.9 Diesel 1992-1997|RENAULT 19 Chamade 1.4 1988-1992|RENAULT 19 Chamade 1.4 1988-1992|RENAULT 19 Chamade 1.7 1988-1992|RENAULT 19 Chamade 1.7 1988-1992|RENAULT 19 Chamade 1.9 Diesel 1988-1992|RENAULT 19 Chamade 1.9 Diesel 1988-1992|RENAULT 19 Chamade 1.9 Turbo Diesel 1990-1992|RENAULT 19 Chamade 1.9 Turbo Diesel 1990-1992|RENAULT 21 1.4 1988-1996|RENAULT 21 1.4 1988-1996|RENAULT 21 1.7 1986-1990|RENAULT 21 1.7 1986-1990|RENAULT 5 1.2 1985-1990|RENAULT 5 1.2 1987-1990|RENAULT 5 1.4 1985-1990|RENAULT 5 1.4 1985-1990|RENAULT 5 1.4 1990-1996|RENAULT 5 1.4 1990-1996|RENAULT 5 1.7 1985-1990|RENAULT 9 1.1 1983-1986|RENAULT 9 1.2 1986-1989|RENAULT 9 1.2 1986-1989|RENAULT 9 1.2 1986-1989|RENAULT 9 1.4 1983-1986|RENAULT 9 1.4 1987-1989|RENAULT 9 1.4 1987-1989|RENAULT 9 1.4 1987-1989|RENAULT 9 1.6 Diesel 1983-1986|RENAULT 9 1.6 Diesel 1987-1989|RENAULT 9 1.6 Diesel 1987-1989|RENAULT 9 1.6 Diesel 1987-1989|RENAULT 9 1.7 1987-1989|RENAULT 9 1.7 1987-1989|RENAULT 9 1.7 1987-1989|RENAULT Clio Mk1 1.1 1992-1998|RENAULT Clio Mk1 1.2 1990-1998|RENAULT Clio Mk1 1.2 1992-1998|RENAULT Clio Mk1 1.4 1990-1992|RENAULT Clio Mk1 1.4 1990-1998|RENAULT Clio Mk1 1.4 1992-1998|RENAULT Clio Mk1 1.9 Diesel 1990-1992|RENAULT Clio Mk1 1.9 Diesel 1990-1998|RENAULT Clio Mk1 1.9 Diesel 1992-1994|RENAULT Clio Mk2 1.2 1998-2005|RENAULT Clio Mk2 1.2 1998-2005|RENAULT Clio Mk2 1.9 Diesel 1998-2001|RENAULT Clio Mk2 1.9 Diesel 1998-2001|RENAULT Megane Mk1 1.4 1996-1999|RENAULT Megane Mk1 1.9 Diesel 1996-2002|RENAULT Megane Hatch Mk1 1.4 1996-1999|RENAULT Megane Hatch Mk1 1.9 Diesel 1996-2002|RENAULT Symbol 1.2 75hp 2008-2013|RENAULT Symbol 1.2 75hp 2008-2013|RENAULT Thalia 1.2 75hp 2002-2008|RENAULT Thalia 1.4 75hp 1999-2008|RENAULT Thalia 2 1.2 75hp 2008-2013|RENAULT Twingo 1.2 1998-2006|RENAULT Twingo 1.2 1998-2006 - Umístění: přední - Tloušťka nového předního kotouče: 12 mm - Celková výška předního kotouče: 41 mm - Počet děr na šrouby v předním kotouči: 4 - Minimální tloušťka předního kotouče: 11 mm - Typ předního kotouče: plný - Průměr předního kotouče: 238 mm - Minimální tloušťka zadního kotouče: 11 mm - Průměr zadního kotouče: 238 mm - Tloušťka nového zadního kotouče: 12 mm - Typ zadního kotouče: plný - Počet děr na šrouby v zadním kotouči: 4 - Celková výška zadního kotouče: 41 mm - Pro přední brzdový systém: TRW - Pro zadní brzdový systém: Bendix - ebcebcfrontturbogroovedgddiscs: ## Images: 1. [Image 1: EBC Turbo Grooved | brzdové kotouče přední GD274](https://catalog-assets.cdnkvikshop.com/45424320547572626f47726f6f766520/IAC0kTBEVC6qakfbqVMqoo1jX5CuASetGQKKTaSELcaOqKSISpk0zLYIVcjx7SCEHDOH_h2N00haPFxAeO7m-g2Zs-VGBGE0nVC-V9iLZj4) 2. [Image 2: EBC Turbo Grooved | brzdové kotouče přední GD274](https://catalog-assets.cdnkvikshop.com/45424320547572626f47726f6f766520/IAC0kTBEVC6qakfbqVMqoo1jX5CuASetGQKKTaSELcakAqWY9NFNPYTGy6JvfVCX70tid22-u9p5DuJjkWabrD4Nj0bdQQaKs40PQnZMlEI) Obsahuje 2ks brzdových kotoučů (L+P) na jednu nápravu Brzdové kotouče EBC Turbo Groove Sport Series = homologované rychlé sportovní kotouče s širokým drážkováním a důlkováním vhodné i na track days. Vyrobeno ze slitiny kovů, která je unikátní pro EBC. . Široké drážky nasávají chladný vzduch do brzdové kontaktní plochy a snižují tak teplotu, čímž zabraňují vadnutí brzdné síly. Důlkování kotoučů zabraňuje vzniku trhlin způsobených napětím a povrchová úprava třetí generace G3000 ve stříbrném provedení chrání kotouče před korozí. . Sportovní kotouče určené pro použití až do teploty 850°C Homologace dle normy ECE R90-02 Kvalitní ochrana proti korozi G3000 Unikátní vzhled Vyvážená geometrie Vyrobeno v Evropě Při intenzivním brzdění o 100°C chladnější, než kotouče bez drážkování. Dodáváno jako součást brzdové sady (kotouče+destičky) za zvýhodněnou cenu z naší nabídky . Sportovní kotouče EBC Turbo Groove s třídrážkovým odvětráváním zajišťují o něco menší hluk při silném brzdění a zároveň si zachovávají výhody chlazení díky drážkované konstrukci na plnou šířku dosedací plochy. Drážky s „velkým objemem“ umožňují „odstraňování“ brzdného prachu, nečistot, plynů a usazenin uhlíku z povrchu brzdového kotouče, což dále zlepšuje kvalitu brzdění. Důlky zabraňují praskání a pomáhají rozkládat povrchové plyny z brzdového kotouče/rotoru, čímž se ještě více zlepšuje brzdění při vysokém zatížení. Další skvělou vlastností drážkovaných kotoučů je způsob, jakým UDRŽUJÍ HLADKÉ A SOUMĚRNÉ OPOTŘEBENÍ DESTIČEK a zabraňují tak vzniku drážek nebo oděru, které jsou běžné u nedrážkovaných kotoučů. To zlepšuje kontakt kotouče s destičkou a účinné brzdění po celou dobu životnosti kotouče a sady destiček. . Kotouče jsou vyrobeny a obráběny v Evropě z vysoce kvalitní slitiny určené pro provoz až do 800/900°C (žhavé do ruda) a přitom zůstávají kvalitní a rovné bez zvlnění. Vhodné pro lehké závody, rallye a použití na okruhu v rámci track days. Ve spojení s brzdovými destičkami Greenstuff, Redstuff Ceramic nebo hybridními Yellowstuff, které pomáhají snižovat teplotu kotouče, budete jen těžko hledat lepší kombinaci kotouče/destičky ve standardní velikosti pro Váš vůz. . Evropská legislativa o bezpečnosti brzd ECE R90-02 trvá na velmi agresivním zátěžovém testu všech náhradních brzdových kotoučů. Kotouče EBC tímto testem prošly a v případě provedení Turbo Groove se ukázalo, že brzdy běží o 100 stupňů Celsia chladněji než kotouče bez drážkování, což dokazuje naše dlouhodobé tvrzení, že kotouče verze Turbo Groove běží CHLADNĚJI. . Při výměně kotoučů důrazně doporučujeme vždy instalovat nové brzdové destičky. .