EBC Turbo Grooved | brzdové kotouče přední GD2289
| Číslo výrobku | GD2289 |
|---|---|
| Výrobce | EBC |
| EAN čísla | 5050953989537 |
| Záruka | 24 měsíců |
| Umístění | přední |
| Průměr předního kotouče | 306 mm |
| Pro přední brzdový systém | ATE |
| Určeno pro vozy |
AUDI A3 8Y 1 Turbo 30 110hp 2022-2023
AUDI A3 8Y 1 Turbo 30 110hp 2024-
AUDI A3 8Y 1.4 Turbo hybrid 40 204hp 2022-
AUDI A3 8Y 1.4 Turbo hybrid 45 245hp 2022-2023
AUDI A3 8Y 1.4 Turbo hybrid 45 245hp 2024-
AUDI A3 8Y 1.5 Turbo 35 150hp 2022-2023
AUDI A3 8Y 1.5 Turbo 35 150hp 2024-
AUDI A3 8Y 2 Turbo Diesel 30 116hp 2022
AUDI A3 8Y 2 Turbo 35 Diesel 150hp 2022-
AUDI A3 8Y 2 Turbo Diesel 30 116hp 2023-
AUDI A3 8Y 2 Turbo Diesel 30 116hp 2024-
AUDI A3 quattro 8Y 1.4 Turbo hybrid 45 245hp 2022-2023
AUDI A3 quattro 8Y 1.4 Turbo hybrid 45 245hp 2024-
AUDI A3 quattro 8Y 2 Turbo 40 Diesel 200hp 2022-2023
AUDI A3 quattro 8Y 2 Turbo 40 Diesel 200hp 2024-
AUDI Q3 FJ 1.5 Turbo 150hp 2025-2026
AUDI Q3 FJ 1.5 Turbo hybrid 272hp 2025-2026
AUDI Q3 FJ 2 Turbo Diesel 150hp 2025-2026
AUDI Q3 quattro FJ 2 Turbo 204hp 2025-2026
AUDI Q3 quattro FJ 2 Turbo 265hp 2025-2026
CUPRA Formentor 1.4 Turbo and Electric 204hp 2023-2024
CUPRA Formentor 1.4 Turbo and Electric 204hp 2025-
CUPRA Formentor 1.5 Turbo 150hp 2023-
CUPRA Formentor 2 Turbo 190hp 2023-
CUPRA Leon 1.5 Turbo hybrid 150hp 2022-2024
CUPRA Leon 1.5 Turbo 150hp 2024
CUPRA Leon 1.5 Turbo 150hp 2025-
CUPRA Leon 1.5 Turbo hybrid 150hp 2025-
CUPRA Leon 2 Turbo 190hp 2022-2024
CUPRA Leon 2 Turbo Diesel 150hp 2023-2024
CUPRA Leon 2 Turbo Diesel 150hp 2025-
CUPRA Leon 2 Turbo 190hp 2025-
CUPRA Terramar 1.5 Turbo 150hp 2025-
CUPRA Terramar 1.5 Turbo e-hybrid 204hp 2025-
CUPRA Terramar 1.5 Turbo e-hybrid 272hp 2025-
CUPRA Terramar 2 Turbo 204hp 2025-
CUPRA Terramar 2 Turbo 265hp 2025-
SKODA Kodiaq (2nd Generation) 1.5 Turbo hybrid 150hp 2024-
SKODA Kodiaq (2nd Generation) 1.5 Turbo hybrid 204hp 2024-
SKODA Kodiaq (2nd Generation) 2 Turbo 204hp 2024-
SKODA Kodiaq (2nd Generation) 2 Turbo Diesel 150hp 2024-
SKODA Kodiaq (2nd Generation) 2 Turbo Diesel 193hp 2024-
SKODA Kodiaq (2nd Generation) 2 Turbo 265hp 2024-
SKODA Superb (B9) 1.5 Turbo hybrid 204hp 2023
SKODA Superb (B9) 1.5 Turbo hybrid 150hp 2023
SKODA Superb (B9) 1.5 Turbo hybrid 150hp 2024-
SKODA Superb (B9) 1.5 Turbo hybrid 204hp 2024-
SKODA Superb (B9) 2 Turbo Diesel 193hp 2023
SKODA Superb (B9) 2 Turbo 265hp 2023
SKODA Superb (B9) 2 Turbo Diesel 150hp 2023
SKODA Superb (B9) 2 Turbo 265hp 2024-
SKODA Superb (B9) 2 Turbo Diesel 150hp 2024-
SKODA Superb (B9) 2 Turbo Diesel 193hp 2024-
SKODA Superb (B9) 2 Turbo 204hp 2025-
VOLKSWAGEN Caddy 1.5 Turbo 114hp 2020-2024
VOLKSWAGEN Caddy 1.5 Turbo 116hp 2024-
VOLKSWAGEN Caddy 2 Turbo Diesel 122hp 2020-2024
VOLKSWAGEN Caddy 2 Turbo Diesel 102hp 2020-2025
VOLKSWAGEN Caddy 2 Turbo Diesel 102hp 2026-
VOLKSWAGEN Caddy California 1.5 Turbo 114hp 2022-2024
VOLKSWAGEN Caddy California 1.5 Turbo 116hp 2024-
VOLKSWAGEN Caddy California 2 Turbo Diesel 102hp 2022-2024
VOLKSWAGEN Caddy California 2 Turbo Diesel 122hp 2022-2025
VOLKSWAGEN Caddy California 2 Turbo Diesel 122hp 2026-
VOLKSWAGEN Caddy California 4Motion 2 Turbo Diesel 122hp 2022-
VOLKSWAGEN Golf Mk8 1 Turbo hybrid 110hp 2022
VOLKSWAGEN Golf Mk8 1 Turbo 89hp 2022
VOLKSWAGEN Golf Mk8 1 Turbo 110hp 2022-2024
VOLKSWAGEN Golf Mk8 1 Turbo 89hp 2023-2024
VOLKSWAGEN Golf Mk8 1 Turbo hybrid 110hp 2023-2024
VOLKSWAGEN Golf Mk8 1.4 Turbo eHybrid 204hp 2022
VOLKSWAGEN Golf Mk8 1.4 Turbo 150hp 2022-2024
VOLKSWAGEN Golf Mk8 1.4 Turbo eHybrid 204hp 2023-2024
VOLKSWAGEN Golf Mk8 1.5 Turbo 130hp 2022
VOLKSWAGEN Golf Mk8 1.5 Turbo 150hp 2022
VOLKSWAGEN Golf Mk8 1.5 Turbo hybrid 130hp 2022
VOLKSWAGEN Golf Mk8 1.5 Turbo hybrid 150hp 2022
VOLKSWAGEN Golf Mk8 1.5 Turbo 110hp 2022-2024
VOLKSWAGEN Golf Mk8 1.5 Turbo 130hp 2023-2024
VOLKSWAGEN Golf Mk8 1.5 Turbo hybrid 130hp 2023-2024
VOLKSWAGEN Golf Mk8 1.5 Turbo 150hp 2023-2024
VOLKSWAGEN Golf Mk8 1.5 Turbo hybrid 150hp 2023-2024
VOLKSWAGEN Golf Mk8 1.5 Turbo ehybrid 116hp 2024-
VOLKSWAGEN Golf Mk8 1.5 Turbo ehybrid 204hp 2024-
VOLKSWAGEN Golf Mk8 2 Turbo Diesel 115hp 2022-
VOLKSWAGEN Golf Mk8 2 Turbo Diesel 150hp 2022-
VOLKSWAGEN Passat (B9) 1.5 Turbo ehybrid 148hp 2024-
VOLKSWAGEN Passat (B9) 1.5 Turbo hybrid 201hp 2024-
VOLKSWAGEN Passat (B9) 1.5 Turbo hybrid 268hp 2024-
VOLKSWAGEN Passat (B9) 2 Turbo 201hp 2024-
VOLKSWAGEN Passat (B9) 2 Turbo 262hp 2024-
VOLKSWAGEN Passat (B9) 2 Turbo Diesel 121hp 2024-
VOLKSWAGEN Passat (B9) 2 Turbo Diesel 148hp 2024-
VOLKSWAGEN Passat (B9) 2 Turbo Diesel 190hp 2024-
VOLKSWAGEN Tiguan Mk3 1.5 Turbo hybrid 130hp 2024
VOLKSWAGEN Tiguan Mk3 1.5 Turbo hybrid 150hp 2024
VOLKSWAGEN Tiguan Mk3 1.5 Turbo ehybrid 204hp 2024
VOLKSWAGEN Tiguan Mk3 1.5 Turbo ehybrid 272hp 2024
VOLKSWAGEN Tiguan Mk3 1.5 Turbo hybrid 130hp 2025-
VOLKSWAGEN Tiguan Mk3 1.5 Turbo hybrid 150hp 2025-
VOLKSWAGEN Tiguan Mk3 1.5 Turbo ehybrid 204hp 2025-
VOLKSWAGEN Tiguan Mk3 1.5 Turbo ehybrid 272hp 2025-
VOLKSWAGEN Tiguan Mk3 2 Turbo Diesel 150hp 2024
VOLKSWAGEN Tiguan Mk3 2 Turbo 265hp 2024
VOLKSWAGEN Tiguan Mk3 2 Turbo Diesel 150hp 2025-
VOLKSWAGEN Tiguan Mk3 2 Turbo 265hp 2025-
|
|---|---|
| Umístění | přední |
| Tloušťka nového předního kotouče | 26 mm |
| Celková výška předního kotouče | 50 mm |
| Počet děr na šrouby v předním kotouči | 5 |
| Minimální tloušťka předního kotouče | 24 mm |
| Typ předního kotouče | chlazený |
| Průměr předního kotouče | 306 mm |
| Pro přední brzdový systém | ATE |
| Ebcebcfrontturbogroovedgddiscs |
Obsahuje 2ks brzdových kotoučů (L+P) na jednu nápravu
Brzdové kotouče EBC Turbo Groove Sport Series = homologované rychlé sportovní kotouče s širokým drážkováním a důlkováním vhodné i na track days. Vyrobeno ze slitiny kovů, která je unikátní pro EBC.
Široké drážky nasávají chladný vzduch do brzdové kontaktní plochy a snižují tak teplotu, čímž zabraňují vadnutí brzdné síly. Důlkování kotoučů zabraňuje vzniku trhlin způsobených napětím a povrchová úprava třetí generace G3000 ve stříbrném provedení chrání kotouče před korozí.
- Sportovní kotouče určené pro použití až do teploty 850°C
- Homologace dle normy ECE R90-02
- Kvalitní ochrana proti korozi G3000
- Unikátní vzhled
- Vyvážená geometrie
- Vyrobeno v Evropě
- Při intenzivním brzdění o 100°C chladnější, než kotouče bez drážkování.
Dodáváno jako součást brzdové sady (kotouče+destičky) za zvýhodněnou cenu z naší nabídky
Sportovní kotouče EBC Turbo Groove s třídrážkovým odvětráváním zajišťují o něco menší hluk při silném brzdění a zároveň si zachovávají výhody chlazení díky drážkované konstrukci na plnou šířku dosedací plochy. Drážky s „velkým objemem“ umožňují „odstraňování“ brzdného prachu, nečistot, plynů a usazenin uhlíku z povrchu brzdového kotouče, což dále zlepšuje kvalitu brzdění. Důlky zabraňují praskání a pomáhají rozkládat povrchové plyny z brzdového kotouče/rotoru, čímž se ještě více zlepšuje brzdění při vysokém zatížení. Další skvělou vlastností drážkovaných kotoučů je způsob, jakým UDRŽUJÍ HLADKÉ A SOUMĚRNÉ OPOTŘEBENÍ DESTIČEK a zabraňují tak vzniku drážek nebo oděru, které jsou běžné u nedrážkovaných kotoučů. To zlepšuje kontakt kotouče s destičkou a účinné brzdění po celou dobu životnosti kotouče a sady destiček.
Kotouče jsou vyrobeny a obráběny v Evropě z vysoce kvalitní slitiny určené pro provoz až do 800/900°C (žhavé do ruda) a přitom zůstávají kvalitní a rovné bez zvlnění. Vhodné pro lehké závody, rallye a použití na okruhu v rámci track days. Ve spojení s brzdovými destičkami Greenstuff, Redstuff Ceramic nebo hybridními Yellowstuff, které pomáhají snižovat teplotu kotouče, budete jen těžko hledat lepší kombinaci kotouče/destičky ve standardní velikosti pro Váš vůz.
Evropská legislativa o bezpečnosti brzd ECE R90-02 trvá na velmi agresivním zátěžovém testu všech náhradních brzdových kotoučů. Kotouče EBC tímto testem prošly a v případě provedení Turbo Groove se ukázalo, že brzdy běží o 100 stupňů Celsia chladněji než kotouče bez drážkování, což dokazuje naše dlouhodobé tvrzení, že kotouče verze Turbo Groove běží CHLADNĚJI.
Při výměně kotoučů důrazně doporučujeme vždy instalovat nové brzdové destičky.
