--- Title: EBC Turbo Grooved | brzdové kotouče přední GD199 Language: cs-CZ Last updated: 2025-05-13 Canonical URL to this Markdown version of this page: [https://jizdasnu.cz/ebc-turbo-grooved-brzdove-kotouce-predni-gd199.md](https://jizdasnu.cz/ebc-turbo-grooved-brzdove-kotouce-predni-gd199.md) Canonical URL to HTML version of this page (for humans): [https://jizdasnu.cz/ebc-turbo-grooved-brzdove-kotouce-predni-gd199](https://jizdasnu.cz/ebc-turbo-grooved-brzdove-kotouce-predni-gd199) --- # EBC Turbo Grooved | brzdové kotouče přední GD199 Breadcrumb: [Brzdy](https://jizdasnu.cz/brzdy.md) > [EBC Brakes](https://jizdasnu.cz/brzdy/ebc-brakes.md) > [Brzdové kotouče](https://jizdasnu.cz/brzdy/ebc-brakes/brzdove-kotouce.md) > [EBC Turbo Grooved](https://jizdasnu.cz/brzdy/ebc-brakes/brzdove-kotouce/ebc-turbo-grooved.md) > [DOVE](https://jizdasnu.cz/brzdy/ebc-brakes/brzdove-kotouce/ebc-turbo-grooved/dove.md) > [GTR4](https://jizdasnu.cz/brzdy/ebc-brakes/brzdove-kotouce/ebc-turbo-grooved/dove/gtr4.md) > [2.1 1961-1964](https://jizdasnu.cz/brzdy/ebc-brakes/brzdove-kotouce/ebc-turbo-grooved/dove/gtr4/2.1-1961-1964.md) > [EBC Turbo Grooved | brzdové kotouče přední GD199](https://jizdasnu.cz/ebc-turbo-grooved-brzdove-kotouce-predni-gd199.md) ## Product Info - **Brand**: EBC - **MPN (Manufacturer Part Numbers)**: GD199 - **EAN**: 5050953012105 - **Warranty**: 24 měsíců - **Price**: 7600 CZK - **Doporučená cena výrobcem**: C=CZK&A=6411.57&Z=7758&VAT=1346.43&VATRATE=21 ## Parameters: - Určeno pro vozy: DOVE GTR4 2.1 1961-1964|RELIANT Scimitar GT SE4 3 1967-1970|RELIANT Scimitar GTE SE5 3 1968-1975|TRIUMPH TR4 2.1 1962-1965|TRIUMPH TR4A 2.1 1965-1967|TRIUMPH TR5 2.5 1967-1968|TRIUMPH TR6 2.5 1969-1972|TRIUMPH TR6 2.5 1972-1976|TVR 1600M 1.6 1972-1977|TVR 2500M 2.5 1972-1977|TVR 3000M 3 1971-1979|TVR 3000M 3 Turbo 1975-1979|TVR 3000S 3 1978-1979|TVR 3000S 3 Turbo 1978-1979|TVR Grantura 1.8 1966-1967|TVR Griffith 4.7 1963-1969|TVR Taimar 3 1976-1979|TVR Taimar 3 Turbo 1976-1979|TVR Vixen 1.3 1971-1972|TVR Vixen 1.6 1967-1972|TVR Vixen 1.8 1967-1968|TVR Vixen 2.5 1971-1972 - Umístění: přední - Tloušťka nového předního kotouče: 13 mm - Celková výška předního kotouče: 37 mm - Počet děr na šrouby v předním kotouči: 4 - Minimální tloušťka předního kotouče: 11 mm - Typ předního kotouče: plný - Průměr předního kotouče: 275 mm - Pro přední brzdový systém: Girling/TRW - ebcebcfrontturbogroovedgddiscs: ## Images: 1. [Image 1: EBC Turbo Grooved | brzdové kotouče přední GD199](https://catalog-assets.cdnkvikshop.com/45424320547572626f47726f6f766520/IAC0kTBEVC6qakfbqVMqoo1jX5CuASetGQKKTaSELcaOqKSISpk0zLYIVcjx7SCEHDOH_h2N00haPFxAeO7m-g2Zs-VGBGE0nVC-V9iLZj4) 2. [Image 2: EBC Turbo Grooved | brzdové kotouče přední GD199](https://catalog-assets.cdnkvikshop.com/45424320547572626f47726f6f766520/IAC0kTBEVC6qakfbqVMqoo1jX5CuASetGQKKTaSELcakAqWY9NFNPYTGy6JvfVCX70tid22-u9p5DuJjkWabrD4Nj0bdQQaKs40PQnZMlEI) Obsahuje 2ks brzdových kotoučů (L+P) na jednu nápravu Brzdové kotouče EBC Turbo Groove Sport Series = homologované rychlé sportovní kotouče s širokým drážkováním a důlkováním vhodné i na track days. Vyrobeno ze slitiny kovů, která je unikátní pro EBC. . Široké drážky nasávají chladný vzduch do brzdové kontaktní plochy a snižují tak teplotu, čímž zabraňují vadnutí brzdné síly. Důlkování kotoučů zabraňuje vzniku trhlin způsobených napětím a povrchová úprava třetí generace G3000 ve stříbrném provedení chrání kotouče před korozí. . Sportovní kotouče určené pro použití až do teploty 850°C Homologace dle normy ECE R90-02 Kvalitní ochrana proti korozi G3000 Unikátní vzhled Vyvážená geometrie Vyrobeno v Evropě Při intenzivním brzdění o 100°C chladnější, než kotouče bez drážkování. Dodáváno jako součást brzdové sady (kotouče+destičky) za zvýhodněnou cenu z naší nabídky . Sportovní kotouče EBC Turbo Groove s třídrážkovým odvětráváním zajišťují o něco menší hluk při silném brzdění a zároveň si zachovávají výhody chlazení díky drážkované konstrukci na plnou šířku dosedací plochy. Drážky s „velkým objemem“ umožňují „odstraňování“ brzdného prachu, nečistot, plynů a usazenin uhlíku z povrchu brzdového kotouče, což dále zlepšuje kvalitu brzdění. Důlky zabraňují praskání a pomáhají rozkládat povrchové plyny z brzdového kotouče/rotoru, čímž se ještě více zlepšuje brzdění při vysokém zatížení. Další skvělou vlastností drážkovaných kotoučů je způsob, jakým UDRŽUJÍ HLADKÉ A SOUMĚRNÉ OPOTŘEBENÍ DESTIČEK a zabraňují tak vzniku drážek nebo oděru, které jsou běžné u nedrážkovaných kotoučů. To zlepšuje kontakt kotouče s destičkou a účinné brzdění po celou dobu životnosti kotouče a sady destiček. . Kotouče jsou vyrobeny a obráběny v Evropě z vysoce kvalitní slitiny určené pro provoz až do 800/900°C (žhavé do ruda) a přitom zůstávají kvalitní a rovné bez zvlnění. Vhodné pro lehké závody, rallye a použití na okruhu v rámci track days. Ve spojení s brzdovými destičkami Greenstuff, Redstuff Ceramic nebo hybridními Yellowstuff, které pomáhají snižovat teplotu kotouče, budete jen těžko hledat lepší kombinaci kotouče/destičky ve standardní velikosti pro Váš vůz. . Evropská legislativa o bezpečnosti brzd ECE R90-02 trvá na velmi agresivním zátěžovém testu všech náhradních brzdových kotoučů. Kotouče EBC tímto testem prošly a v případě provedení Turbo Groove se ukázalo, že brzdy běží o 100 stupňů Celsia chladněji než kotouče bez drážkování, což dokazuje naše dlouhodobé tvrzení, že kotouče verze Turbo Groove běží CHLADNĚJI. . Při výměně kotoučů důrazně doporučujeme vždy instalovat nové brzdové destičky. .