EBC Turbo Grooved | brzdové kotouče přední GD095
| Číslo výrobku | GD095 |
|---|---|
| Výrobce | EBC |
| EAN čísla | 5050953010880 |
| Záruka | 24 měsíců |
| Umístění | přední |
| Průměr předního kotouče | 239 mm |
| Pro přední brzdový systém | Girling/TRW |
| Určeno pro vozy |
AUDI 80 1.8 1984-1987
AUDI 80 2 1986-1987
AUDI Coupe 1.8 1984-1986
AUDI Coupe 1.8 1986-1989
AUDI Coupe 2.2 1981-1984
SEAT Cordoba 1.4 1999-2002
SEAT Cordoba 1.9 Diesel 1994-1995
SEAT Cordoba 1.9 Turbo Diesel 1994-1999
SEAT Cordoba 1.9 Turbo Diesel 1996-1999
SEAT Cordoba 1.9 Diesel 1996-1999
SEAT Cordoba 1.9 Diesel 1999-2002
SEAT Ibiza (6K) 1 1998-1999
SEAT Ibiza (6K) 1 1999-2002
SEAT Ibiza (6K) 1.4 1999-2002
SEAT Ibiza (6K) 1.6 1999-2002
SEAT Ibiza (6K) 1.8 1993-1996
SEAT Ibiza (6K) 1.9 Turbo Diesel 75hp 1993-1996
SEAT Ibiza (6K) 1.9 Diesel 1998-1999
SEAT Ibiza (6K) 1.9 Diesel 1998-1999
SEAT Ibiza (6K) 1.9 Diesel 1999-2002
SEAT Toledo 1.6 1991-1995
SEAT Toledo 1.6 1995-1999
VOLKSWAGEN Golf Mk1 1.6 1979-1983
VOLKSWAGEN Golf Mk1 1.8 1982-1993
VOLKSWAGEN Golf Mk2 1.8 1983-1992
VOLKSWAGEN Golf Mk3 1.9 Turbo Diesel 75hp 1996-1997
VOLKSWAGEN Golf Mk3 1.9 Turbo Diesel 75hp 1996-1997
VOLKSWAGEN Golf Mk3 1.9 Diesel 64hp 1996-1997
VOLKSWAGEN Golf GTI Mk1 1.6 110hp 1980-1981
VOLKSWAGEN Golf GTI Mk1 1.6 110hp 1981-1983
VOLKSWAGEN Golf GTI Mk1 1.8 112hp 1982-1983
VOLKSWAGEN Golf GTI Mk2 1.8 112hp 1983-1992
VOLKSWAGEN Golf GTI Mk2 1.8 112hp 1983-1992
VOLKSWAGEN Golf GTI Mk2 1.8 1985-1991
VOLKSWAGEN Golf GTI Mk2 1.8 140hp 1986-1989
VOLKSWAGEN Jetta Mk1 1.6 1980-1984
VOLKSWAGEN Jetta Mk2 1.8 1984-1992
VOLKSWAGEN Jetta Mk2 GTi 1.8 1984-1988
VOLKSWAGEN Jetta Mk2 GTi 1.8 1985-1992
VOLKSWAGEN Passat (B2) 1.6 1983-1984
VOLKSWAGEN Passat (B2) 1.9 1981-1983
VOLKSWAGEN Passat (B2) 1.9 1981-1983
VOLKSWAGEN Passat (B2) 2 1984-1988
VOLKSWAGEN Passat (B2) 2.2 1981-1984
VOLKSWAGEN Polo (6N) Classic 1.4 1996-1999
VOLKSWAGEN Polo (6N) Classic 1.4 1996-1999
VOLKSWAGEN Polo (6N) Classic 1.6 1996-1999
VOLKSWAGEN Polo (6N) Classic 1.6 1996-1999
VOLKSWAGEN Polo (6N) Classic 1.7 Diesel 1997-1999
VOLKSWAGEN Polo (6N) Classic 1.9 Diesel 1995-1999
VOLKSWAGEN Polo (6N) Classic 1.9 Turbo Diesel 1997-1999
VOLKSWAGEN Polo (86C) G40 1.3 1987-1994
VOLKSWAGEN Santana 1.9 1982-1983
VOLKSWAGEN Santana 1.9 1983-1984
VOLKSWAGEN Santana 2 1984-1985
VOLKSWAGEN Scirocco Mk1 1.8 1984-1992
VOLKSWAGEN Scirocco Mk2 1.6 1980-1983
VOLKSWAGEN Scirocco Mk2 1.8 1981-1983
VOLKSWAGEN Vento 1.9 Diesel 1992-1995
VOLKSWAGEN Vento 1.9 Diesel 1995-1997
|
|---|---|
| Umístění | přední |
| Tloušťka nového předního kotouče | 20 mm |
| Celková výška předního kotouče | 39 mm |
| Počet děr na šrouby v předním kotouči | 4 |
| Minimální tloušťka předního kotouče | 18 mm |
| Typ předního kotouče | chlazený |
| Průměr předního kotouče | 239 mm |
| Pro přední brzdový systém | Girling/TRW |
| Ebcebcfrontturbogroovedgddiscs |
Obsahuje 2ks brzdových kotoučů (L+P) na jednu nápravu
Brzdové kotouče EBC Turbo Groove Sport Series = homologované rychlé sportovní kotouče s širokým drážkováním a důlkováním vhodné i na track days. Vyrobeno ze slitiny kovů, která je unikátní pro EBC.
Široké drážky nasávají chladný vzduch do brzdové kontaktní plochy a snižují tak teplotu, čímž zabraňují vadnutí brzdné síly. Důlkování kotoučů zabraňuje vzniku trhlin způsobených napětím a povrchová úprava třetí generace G3000 ve stříbrném provedení chrání kotouče před korozí.
- Sportovní kotouče určené pro použití až do teploty 850°C
- Homologace dle normy ECE R90-02
- Kvalitní ochrana proti korozi G3000
- Unikátní vzhled
- Vyvážená geometrie
- Vyrobeno v Evropě
- Při intenzivním brzdění o 100°C chladnější, než kotouče bez drážkování.
Dodáváno jako součást brzdové sady (kotouče+destičky) za zvýhodněnou cenu z naší nabídky
Sportovní kotouče EBC Turbo Groove s třídrážkovým odvětráváním zajišťují o něco menší hluk při silném brzdění a zároveň si zachovávají výhody chlazení díky drážkované konstrukci na plnou šířku dosedací plochy. Drážky s „velkým objemem“ umožňují „odstraňování“ brzdného prachu, nečistot, plynů a usazenin uhlíku z povrchu brzdového kotouče, což dále zlepšuje kvalitu brzdění. Důlky zabraňují praskání a pomáhají rozkládat povrchové plyny z brzdového kotouče/rotoru, čímž se ještě více zlepšuje brzdění při vysokém zatížení. Další skvělou vlastností drážkovaných kotoučů je způsob, jakým UDRŽUJÍ HLADKÉ A SOUMĚRNÉ OPOTŘEBENÍ DESTIČEK a zabraňují tak vzniku drážek nebo oděru, které jsou běžné u nedrážkovaných kotoučů. To zlepšuje kontakt kotouče s destičkou a účinné brzdění po celou dobu životnosti kotouče a sady destiček.
Kotouče jsou vyrobeny a obráběny v Evropě z vysoce kvalitní slitiny určené pro provoz až do 800/900°C (žhavé do ruda) a přitom zůstávají kvalitní a rovné bez zvlnění. Vhodné pro lehké závody, rallye a použití na okruhu v rámci track days. Ve spojení s brzdovými destičkami Greenstuff, Redstuff Ceramic nebo hybridními Yellowstuff, které pomáhají snižovat teplotu kotouče, budete jen těžko hledat lepší kombinaci kotouče/destičky ve standardní velikosti pro Váš vůz.
Evropská legislativa o bezpečnosti brzd ECE R90-02 trvá na velmi agresivním zátěžovém testu všech náhradních brzdových kotoučů. Kotouče EBC tímto testem prošly a v případě provedení Turbo Groove se ukázalo, že brzdy běží o 100 stupňů Celsia chladněji než kotouče bez drážkování, což dokazuje naše dlouhodobé tvrzení, že kotouče verze Turbo Groove běží CHLADNĚJI.
Při výměně kotoučů důrazně doporučujeme vždy instalovat nové brzdové destičky.
