Číslo výrobku DP81853.15SR11
Výrobce EBC 
EAN čísla 5050953972966
Záruka 24 měsíců
Umístění přední
Průměr předního kotouče 370 mm
Doporučená cena výrobcem
9 267 Kč
Vaše cena
9 079 Kčs DPH
7 503,31 Kčbez DPH
Ušetříte
188 Kč
Určeno pro vozy
CHEVROLET Camaro (5th Gen) 6.2 Supercharged 2011-2015
CHEVROLET Camaro (6th Gen) Performance Package 6.2 461hp 2016-2019
CHEVROLET Camaro (6th Gen) Performance Package 6.2 461hp 2020-2021
CHEVROLET Corvette (C7) Grand Sport 6.2 466hp 2016-2019
CHEVROLET Corvette (C7) Z06 6.2 Supercharged 650hp 2015-2019
Umístění přední
Průměr předního kotouče 370 mm
Ebcebcfrontsinteredsr11padstrackuseonly

Obsahuje sadu 4ks brzdových destiček na jednu nápravu

SR11™ FULL RACE brzdové destičky = brzdí silněji a vydrží déle než cokoliv jiného. Tiché destičky, které se rychle dostanou na ideální provozní teplotu. Nižší koeficient tření než SR21™. Neměnný brzdný účinek až do 900 °C 

Nová řada EBC SR je tichá, rychle se zabíhající a dlouhotrvající směs sintrovaných / slinovaných / slinutých destiček, která je navržena tak, aby nabízela NEJNIŽŠÍ náklady na opotřebení destiček na kolo v závodních jízdách při maximální zátěži. Destičky fungují na bázi usazeného filmu, který snižuje opotřebení kotouče téměř na nulu. Záběh je téměř okamžitý, na slušném povrchu kotouče obvykle stačí jedno kolo. 

  • Vyrobeno v americkém závodě EBC Brakes 
  • Vylepšený záběr: Zvýšený brzdný účinek pro lepší výkon. 
  • Snížené slábnutí brzdného účinku: Konzistentní brzdění i za extrémních podmínek. 
  • Nejnižší náklady na závodní kilometr: Úsporné pro náročné závodníky. 
  • Okamžitý brzdný výkon: Účinné od nízkých teplot až do 900 °C. Bez chemického podkladu – nepoužívá žádné chemické sloučeniny ke spečení materiálu. 
  • Není schváleno dle R90 pro silniční provoz na evropských trzích 


Společnost EBC vyrábí dvě směsi slinutých destiček, SR11™ s nižším třením a SR21™ s vysokým třením. Obě jsou plně slinuté směsi destiček pro nejrychlejší asfaltové závody a vytrvalostní aplikace, které byly nezávisle testovány na dynamometrii podle závodních parametrů LMGTE/GTLM. Zaběhnutí je téměř okamžité, na slušném povrchu rotoru obvykle stačí jedno kolo. Tyto destičky poskytují lepší pocit při sešlápnutí brzdového pedálu a vyšší citlivost. 

Směs SR11™ se středním třením je určena jak pro výkonné silniční vozy s ABS, tak pro závodní vozy a nabízí 3–5krát delší životnost než polokovové destičky konkurence. Destičky SR, které v roce 2021 široce přijaly špičkové závodní týmy, jsou čím dál žádanějším zbožím. Pro optimální výkon na závodní trati se doporučuje použití SR21™ vpředu a SR11™ vzadu.