| Číslo výrobku | DP81210.15SR11 |
|---|---|
| Výrobce | EBC |
| EAN čísla | 5050953969621 |
| Záruka | 24 měsíců |
| Umístění | přední |
| Průměr předního kotouče | 355 mm |
| Určeno pro vozy |
CHEVROLET Camaro (5th Gen) 6.2 2009-2010
CHEVROLET Camaro (6th Gen) 2 Turbo 275hp 2016-2019
CHEVROLET Camaro (6th Gen) 6.2 453hp 2016-2024
CHEVROLET Corvette (C7) Stingray 6.2 466hp 2013-2015
CHEVROLET Corvette (C7) Stingray 6.2 466hp 2015-2019
CHEVROLET Corvette (C7) Stingray Z51 6.2 466hp 2013-2019
DODGE (USA) Viper TA Package 8.4 645hp 2015-2017
DODGE (USA) Viper TA Package 8.4 645hp 2015-2017
FORD GT 5.4 Supercharged 550hp 2004-2006
FORD GT 5.4 Supercharged 550hp 2004-2006
FORD Mustang (5th Generation) 5 2010-2014
FORD Mustang (5th Generation) Shelby 5.4 Supercharged GT500 550hp 2006-2012
FORD Mustang (5th Generation) Shelby 5.8 Supercharged GT500 662hp 2012
FORD (Australia and New Zealand) Falcon BA GT-P 2002-2005
FORD (Australia and New Zealand) Falcon BF GT 2006-2008
FORD (Australia and New Zealand) FPV BA GT 2002-2005
FORD (Australia and New Zealand) FPV F6 Tornado 2002-2005
FORD (Australia and New Zealand) FPV F6 Typhoon 2002-2005
FORD (Australia and New Zealand) FPV Pursuit 2002-2005
HONDA Civic (10th Gen) FK8 Type-R 2 Turbo 320hp 2017-2022
HONDA Civic (10th Gen) FK8 Type-R 2 Turbo 320hp 2017-2022
HONDA Civic (11th Gen) FL5 Type-R 2 Turbo 330hp 2022-
HONDA Civic (9th Gen) FK2 Type-R 2 Turbo 310hp 2015-2017
HONDA Civic (9th Gen) FK2 Type-R 2 Turbo 310hp 2015-2017
MITSUBISHI Lancer Evo 10 2 Turbo 2008-2016
MITSUBISHI Lancer Evo 5 GSR 2 Turbo 1997-1999
MITSUBISHI Lancer Evo 6 2 Turbo 1998-2001
MITSUBISHI Lancer Evo 7 2 Turbo 2000-2003
MITSUBISHI Lancer Evo 8 2 Turbo 2002-2005
MITSUBISHI Lancer Evo 9 2 Turbo 2005-2008
RENAULT Megane Hatch Mk4 RS Cup 1.8 Turbo 280hp 2018-2022
RENAULT Megane Hatch Mk4 RS Cup 1.8 Turbo 280hp 2018-2022
RENAULT Megane Hatch Mk4 RS Sport 1.8 Turbo 280hp 2018-2022
RENAULT Megane Hatch Mk4 RS Sport 1.8 Turbo 280hp 2018-2022
RENAULT Megane Hatch Mk4 RS Trophy 1.8 Turbo 300hp 2018-2022
RENAULT Megane Hatch Mk4 RS Trophy 1.8 Turbo 300hp 2018-2022
RENAULT Megane Hatch Mk4 RS Trophy R 1.8 Turbo 300hp 2020-2022
SUBARU BRZ tS 2 200hp 2018-2021
SUBARU BRZ tS 2 200hp 2018-2021
SUBARU Impreza RB320 2.5 Turbo 2006-2007
SUBARU Impreza WRX STi 2 Turbo 2002-2005
SUBARU Impreza WRX STi 2 Turbo 2005-2006
SUBARU Impreza WRX STi 2.5 Turbo 2006-2007
SUBARU Impreza WRX STi 2.5 Turbo 2007-2012
SUBARU WRX STi 2.5 Turbo 300hp 2012-2017
TOYOTA GT86 TRD 2 200hp 2018-2021
TOYOTA GT86 TRD 2 200hp 2018-2021
|
|---|---|
| Umístění | přední |
| Průměr předního kotouče | 355 mm |
| Ebcebcfrontsinteredsr11padstrackuseonly |
Obsahuje sadu 4ks brzdových destiček na jednu nápravu
SR11™ FULL RACE brzdové destičky = brzdí silněji a vydrží déle než cokoliv jiného. Tiché destičky, které se rychle dostanou na ideální provozní teplotu. Nižší koeficient tření než SR21™. Neměnný brzdný účinek až do 900 °C
Nová řada EBC SR je tichá, rychle se zabíhající a dlouhotrvající směs sintrovaných / slinovaných / slinutých destiček, která je navržena tak, aby nabízela NEJNIŽŠÍ náklady na opotřebení destiček na kolo v závodních jízdách při maximální zátěži. Destičky fungují na bázi usazeného filmu, který snižuje opotřebení kotouče téměř na nulu. Záběh je téměř okamžitý, na slušném povrchu kotouče obvykle stačí jedno kolo.
- Vyrobeno v americkém závodě EBC Brakes
- Vylepšený záběr: Zvýšený brzdný účinek pro lepší výkon.
- Snížené slábnutí brzdného účinku: Konzistentní brzdění i za extrémních podmínek.
- Nejnižší náklady na závodní kilometr: Úsporné pro náročné závodníky.
- Okamžitý brzdný výkon: Účinné od nízkých teplot až do 900 °C. Bez chemického podkladu – nepoužívá žádné chemické sloučeniny ke spečení materiálu.
- Není schváleno dle R90 pro silniční provoz na evropských trzích
Společnost EBC vyrábí dvě směsi slinutých destiček, SR11™ s nižším třením a SR21™ s vysokým třením. Obě jsou plně slinuté směsi destiček pro nejrychlejší asfaltové závody a vytrvalostní aplikace, které byly nezávisle testovány na dynamometrii podle závodních parametrů LMGTE/GTLM. Zaběhnutí je téměř okamžité, na slušném povrchu rotoru obvykle stačí jedno kolo. Tyto destičky poskytují lepší pocit při sešlápnutí brzdového pedálu a vyšší citlivost.
Směs SR11™ se středním třením je určena jak pro výkonné silniční vozy s ABS, tak pro závodní vozy a nabízí 3–5krát delší životnost než polokovové destičky konkurence. Destičky SR, které v roce 2021 široce přijaly špičkové závodní týmy, jsou čím dál žádanějším zbožím. Pro optimální výkon na závodní trati se doporučuje použití SR21™ vpředu a SR11™ vzadu.
