---
Title: EBC RP-X Full Race | brzdové destičky přední DP81200RPX
Language: cs-CZ
Last updated: 2025-05-13
Canonical URL to this Markdown version of this page: [https://jizdasnu.cz/ebc-rp-x-full-race-brzdove-desticky-predni-dp81200rpx.md](https://jizdasnu.cz/ebc-rp-x-full-race-brzdove-desticky-predni-dp81200rpx.md)
Canonical URL to HTML version of this page (for humans): [https://jizdasnu.cz/ebc-rp-x-full-race-brzdove-desticky-predni-dp81200rpx](https://jizdasnu.cz/ebc-rp-x-full-race-brzdove-desticky-predni-dp81200rpx)
---

# EBC RP-X Full Race | brzdové destičky přední DP81200RPX

Breadcrumb: [Brzdy](https://jizdasnu.cz/brzdy.md) > [EBC Brakes](https://jizdasnu.cz/brzdy/ebc-brakes.md) > [Brzdové destičky](https://jizdasnu.cz/brzdy/ebc-brakes/brzdove-desticky.md) > [EBC RP-1/RP-X](https://jizdasnu.cz/brzdy/ebc-brakes/brzdove-desticky/ebc-rp-1-rp-x.md) > [NISSAN (Australia and New Zealand)](https://jizdasnu.cz/brzdy/ebc-brakes/brzdove-desticky/ebc-rp-1-rp-x/nissan-australia-and-new-zealand.md) > [Skyline R32 GTR](https://jizdasnu.cz/brzdy/ebc-brakes/brzdove-desticky/ebc-rp-1-rp-x/nissan-australia-and-new-zealand/skyline-r32-gtr-1.md) > [2.6 Twin Turbo 1989-1995](https://jizdasnu.cz/brzdy/ebc-brakes/brzdove-desticky/ebc-rp-1-rp-x/nissan-australia-and-new-zealand/skyline-r32-gtr/2.6-twin-turbo-1989-1995-1.md) > [EBC RP-X Full Race | brzdové destičky přední DP81200RPX](https://jizdasnu.cz/ebc-rp-x-full-race-brzdove-desticky-predni-dp81200rpx.md)



## Product Info

- **Brand**: EBC
- **MPN (Manufacturer Part Numbers)**: DP81200RPX
- **EAN**: 5050953874185
- **Warranty**: 24 měsíců
- **Price**: 5414 CZK
- **Doporučená cena výrobcem**: C=CZK&A=5937.19&Z=7184&VAT=1246.81&VATRATE=21

## Parameters:

- Určeno pro vozy: MITSUBISHI 3000 GTO 3 1990-1992|MITSUBISHI 3000 GTO 3 Twin Turbo 1990-1992|MITSUBISHI 3000 GTO 3 1994-2000|NISSAN 180SX 2 137hp 1991-1999|NISSAN 180SX 2 Turbo 205hp 1991-1999|NISSAN 200SX S14 2 Turbo 1994-2001|NISSAN 300ZX GZ32 3 1989-1994|NISSAN 300ZX GZ32 3 1994-1998|NISSAN 300ZX Z32 3 Twin Turbo 1990-1994|NISSAN Silvia (S14) 2 Turbo 1993-1999|NISSAN Silvia (S15) 2 Turbo 1999-2002|NISSAN Skyline (R32) GT-R 2.6 Twin Turbo 1989-1995|NISSAN Skyline (R32) GTS-T 2 Turbo 1989-1994|NISSAN Skyline (R33) GTS-T 2.5 Turbo 1993-1998|NISSAN Skyline (R34) GT 2.5 200hp 1998-2003|NISSAN Skyline (R34) GT-T 2.5 Turbo 1998-2002|NISSAN Skyline (R34) GT-T 2.5 Turbo 1998-2002|NISSAN (Australia and New Zealand) 200 SX S14 2 Turbo 1994-1998|NISSAN (Australia and New Zealand) 200 SX S15 2 Turbo 1994-2004|NISSAN (Australia and New Zealand) 300 ZX Z32 3 1989-1997|NISSAN (Australia and New Zealand) 300 ZX Z32 3 Twin Turbo 1989-1997|NISSAN (Australia and New Zealand) Silvia S14 2 Turbo 1993-1999|NISSAN (Australia and New Zealand) Silvia S15 2 Turbo 1998-2004|NISSAN (Australia and New Zealand) Skyline R32 GTR 2.6 Twin Turbo 1989-1995|NISSAN (Australia and New Zealand) Skyline R33 2.5 Turbo 1993-1998|NISSAN (Australia and New Zealand) Skyline R34 GTT 2.6 Twin Turbo 1997-2002|SUBARU Impreza 2 Turbo 1998-2002|SUBARU Impreza 2 Turbo 1998-2002|SUBARU Impreza 22B 2.2 Turbo 1998-2000|SUBARU Impreza GB270 2.5 Turbo 2007-2008|SUBARU Impreza Prodrive P1 2 Turbo 2000-2001|SUBARU Impreza WRX 2 Turbo 2001-2005|SUBARU Impreza WRX 2 Turbo 2001-2005|SUBARU Impreza WRX 2.5 Turbo 2005-2007|TOYOTA Yaris GRMN 1.8 Supercharged 212hp 2017-2019
- Umístění: přední
- Průměr předního kotouče: 297 mm
- ebcebcfrontrpxfullracepads: 

## Images:

1. [Image 1: EBC RP-X Full Race | brzdové destičky přední DP81200RPX](https://catalog-assets.cdnkvikshop.com/6562632072702d78206465737469c48d/pfYL_gP8H1Ag8XWrk3A0T0-sJM4muTTfxe68GDvHAra_wR-5FgxbvGqsgtmDBQBWmQQzrstde2xd9RoUS0N4OQ)
2. [Image 2: EBC RP-X Full Race | brzdové destičky přední DP81200RPX](https://catalog-assets.cdnkvikshop.com/4542432052502d58206465737469c48d/3pKVtRto5ec92vYzXbMx1VF5VroLMUKu6by4NTuUSILAP0iekFbz21B_stDC6ltyJYci_KP6l5X5ca3j6iPSkH_VM0xzI7fPLAr5xJ1fWGg)
3. [Image 3: EBC RP-X Full Race | brzdové destičky přední DP81200RPX](https://catalog-assets.cdnkvikshop.com/4542432052502d582073706964657267/miGJMgmA1pKOsgK7UsGXKQ_uza3MCY1agsPv2uRST_wXbTnPILD9RrCrfF6Ujt_FI_LLLXSeZzOxrY7DolVANA)

Obsahuje sadu 4ks brzdových destiček na jednu nápravu Brzdové destičky RP-X™ Full Race = vynikající volba pro sprintové závody nebo závody do vrchu, kde je nezbytný plný brzdný výkon bez nutnosti „zahřívání“, ale také se hodí pro jakýkoli typ motorsportu, kde je žádoucí vysoký počáteční záběr a silná brzdná odezva . Vysoká úroveň tření 0,55μ v širokém rozmezí teplot 0 – 850 °C, 100% brzdného účinku dosahují tyto destičky už za studena. . Vyrobeno 100% v továrně EBC Brakes v Bristolu ve Velké Británii Platforma destičky je vyrobena z nerezové oceli (snížená tepelná vodivost, bez laku) Uchycení destiček pomocí Nucap® NRS® háčků pro eliminaci rizika odlepení Vynikající životnost destiček, střední životností kotoučů NENÍ schváleno dle normy ECE R90 pro silniční použití na evropských trzích Směs RP-X od společnosti EBC Racing je ultravysoce výkonná brzdová destička určená pro výkonná vozidla intenzivně jezdící na trati a pro specializované závodní vozy. RP-X má velmi stabilní koeficient tření 0,55μ až do 850 °C a více, díky čemuž dosahuje vynikajících výkonů i pro ty nejnáročnější aplikace ve vozidlech. . RP-X má také vysokou úroveň tření za studena, takže k dosažení maximálního brzdného účinku nevyžaduje zahřívání, což z něj činí velmi vhodný materiál pro sprinty a závody do vrchu. Ačkoli RP-X není homologován dle normy ECE R90 pro použití na veřejných komunikacích v členských státech EU, skutečnost, že tento materiál má vynikající výkon za studena, znamená, že jej lze bezpečně používat pro jízdu na motoristické akce a z nich (pokud to místní zákony dovolují). . Společnost EBC Racing však zdůrazňuje, že destičky RP-X byly vyvinutu pro špičkový výkon na trati, což znamená, že je třeba očekávat vyšší úroveň brzdného prachu a hluku z brzd. RP-X má srovnatelné opotřebení kotoučů jako mnoho jiných populárních materiálů pro motorsport, nicméně opotřebení kotoučů u RP-X je podstatně větší než v případě brzdových destiček EBC Racing RP-1. . Ve srovnání s RP-1 má RP-X o 25 % vyšší koeficient tření v celém rozsahu provozních teplot s mnohem „bezprostřednějším“ počátečním záběrem. Tato vlastnost potenciálně činí RP-X vhodnějším pro těžké vozy nebo vozidla bez posilovače brzd. Pro lehká až středně těžká vozidla, vozy bez vícepístkových brzdových sad EBC Big Brake Kit nebo vozidel bez ABS mohou být vhodnějším řešením méně agresivní brzdové destičky EBC Racing RP-1 z naší nabídky. .