| Číslo výrobku | DP8826RP1 |
|---|---|
| Výrobce | EBC |
| EAN čísla | 5039221088264 |
| Záruka | 24 měsíců |
| Umístění | zadní |
| Průměr zadního kotouče | 295 mm |
| Určeno pro vozy |
NISSAN 300ZX GZ32 3 1989-1994
NISSAN 300ZX GZ32 3 1994-1998
NISSAN 300ZX Z32 3 Twin Turbo 1990-1994
NISSAN Skyline (R32) GT-R 2.6 Twin Turbo 1989-1995
NISSAN Skyline (R32) GTS-T 2 Turbo 1989-1994
NISSAN Skyline (R33) GTS-T 2.5 Turbo 1993-1998
NISSAN Skyline (R34) GT 2.5 200hp 1998-2003
NISSAN Skyline (R34) GT-T 2.5 Turbo 1998-2002
NISSAN Skyline (R34) GT-T 2.5 Turbo 1998-2002
NISSAN (Australia and New Zealand) 300 ZX Z32 3 1989-1997
NISSAN (Australia and New Zealand) 300 ZX Z32 3 Twin Turbo 1989-1997
NISSAN (Australia and New Zealand) Skyline R32 GTR 2.6 Twin Turbo 1989-1995
NISSAN (Australia and New Zealand) Skyline R33 2.5 Turbo 1993-1998
NISSAN (Australia and New Zealand) Skyline R34 GTT 2.6 Twin Turbo 1997-2002
SUBARU Impreza 2 Turbo 1998-2002
SUBARU Impreza 22B 2.2 Turbo 1998-2000
SUBARU Impreza GB270 2.5 Turbo 2007-2008
SUBARU Impreza Prodrive P1 2 Turbo 2000-2001
SUBARU Impreza Prodrive P1 2 Turbo 2000-2001
SUBARU Impreza WRX 2 Turbo 2001-2005
SUBARU Impreza WRX 2 Turbo 2001-2005
SUBARU Impreza WRX 2.5 Turbo 2005-2007
|
|---|---|
| Umístění | zadní |
| Průměr zadního kotouče | 295 mm |
| Ebcebcrearrp1fullracepads |
Obsahuje sadu 4ks brzdových destiček na jednu nápravu
Brzdové destičky EBC Brakes RP-1™ Full Race = ultravysoce výkonná destička pro okruhové a závodní výkonné vozy intenzivně jezdící po trati s velmi stabilním koeficientem tření 0,45 μ až do 750 °C s dlouhou životností
Díky progresivnější odezvě destiček RP-1™ jsou vhodné pro vozidla s posilovačem brzd, kde je žádoucí měkčí materiál destiček, který umožňuje větší citlivost při brzdění. Odolávají vysokým teplotám a vynikají stabilitou, které se u výkonných brzd zřídka kdy vyskytují.
- Vyrobeno 100% v továrně EBC Brakes v Bristolu ve Velké Británii ze směsi materiálů uhlík-Kevlar®
- Nerezová platforma destičky (snížená tepelná vodivost, bez laku)
- Dlouhá životnost destiček s nízkým dopadem na životnost kotoučů
- NENÍ schváleno dle normy R90 pro silniční použití na evropských trzích
- Vyrobeno s háčky Nucap NRS pro eliminaci rizika odlepení destiček
Vzhledem k relativně vysokému koeficientu tření není RP‑1 homologována dle ECE R90 pro silniční provoz v Evropě, a proto není její použití na veřejných komunikacích legální. Na rozdíl od některých jiných závodních destiček na trhu však nabízí RP‑1 použitelné tření za studena 0,35 μ pod 100 °C, což znamená, že ji lze bezpečně používat jako silniční destičku pro mimoevropské trhy, kde homologace dle ECE R90 není povinná. Po překročení teploty 100 °C tření pozvolna stoupá na 0,45 μ a zůstává na této hodnotě až do horního rozsahu provozních teplot 750 °C a více.
RP‑1 se může pochlubit dobrou životností destiček, ale jedinečnou vlastností RP‑1 je výjimečně nízké opotřebení kotoučů, nižší než prakticky všechny ostatní závodní materiály testované společností EBC Racing. RP‑1 má progresivní pocit z pedálu s bezkonkurenčním dávkováním brzdného účinku. S RP‑1 nezískáte trhavý pocit z pedálu ani vysokou hladinu hluku, která je často spojována s jinými závodními destičkami na trhu. Destičky RP-1™ jsou určeny pro vozidla intenzivně jezdící na trati. Vykazují středně vysokou úroveň tření 0,45 v rozsahu teplot 100–750 °C.
Ve srovnání s jinými destičkami EBC Racing RP‑X má RP‑1 o 25 % nižší koeficient tření v celém rozsahu provozních teplot, což z RP‑1 činí vhodnější volbu pro lehké až střední vozy, vozy bez vícepístkových brzdových systémů EBC Big Brake Kit nebo pro vozy bez ABS. Pro těžká vozidla nebo vozidla bez posilovače brzd, mohou být vhodnějším řešením destičky EBC Racing RP‑X z naší nabídky.
