EBC RP-1 Full Race | brzdové destičky přední DP8414RP1
| Číslo výrobku | DP8414RP1 |
|---|---|
| Výrobce | EBC |
| EAN čísla | 5039222084142 |
| Záruka | 24 měsíců |
| Umístění | přední |
| Průměr předního kotouče | 284 mm |
| Určeno pro vozy |
BMW 5 Series (E28) 518 1.8 1981-1987
BMW 5 Series (E28) 518 1.8 1981-1987
BMW 5 Series (E28) 520 2 1981-1987
BMW 5 Series (E28) 520 2 1981-1987
BMW 5 Series (E28) 524 2.4 Turbo Diesel 1983-1984
BMW 5 Series (E28) 524 2.4 Turbo Diesel 1983-1988
BMW 5 Series (E28) 524 2.4 Diesel 1986-1988
BMW 5 Series (E28) 525 2.5 1981-1988
BMW 5 Series (E28) 525 2.7 1981-1988
BMW 5 Series (E28) 528 2.8 1981-1984
BMW 5 Series (E28) 528 2.8 1984-1988
BMW 5 Series (E28) 535 3.5 1981-1988
BMW 5 Series (E28) M535 3.5 1985-1988
BMW 6 Series (E24) 628 2.8 1982-1988
BMW 6 Series (E24) 635 3.5 218hp 1982-1990
BMW M3 E30 2.3 220hp 1986-1988
BMW M3 E30 2.3 220hp 1988-1991
BMW M3 E30 2.5 238hp 1990-1992
BMW (ALPINA) B6 (E21) 2.8 1978-1983
BMW (ALPINA) B6 (E30) 2.8 1984-1986
BMW (ALPINA) C1 (E21) 2.3 170hp 1980-1983
BMW (ALPINA) C1 (E30) 2.3 170hp 1983-1985
BMW (ALPINA) C1 (E30) 2.5 190hp 1986-1987
BMW (ALPINA) C2 (E30) 2.5 185hp 1985-1986
BMW (ALPINA) C2 (E30) 2.7 209hp 1986-1987
FERRARI 328 3.2 270hp 1985-1989
FERRARI 328 3.2 270hp 1988-1989
FERRARI Mondial 3.2 270hp 1985-1989
FERRARI Mondial 3.4 300hp 1989-1993
FERRARI Mondial QV 2.9 240hp 1982-1985
MASERATI 2.24v 2 Twin Turbo 1988-1992
MASERATI 222 2 Twin Turbo 1988-1990
MASERATI 222 2.8 Twin Turbo 1988-1994
MASERATI 228 2.8 Twin Turbo 1986-1992
MASERATI 4.18v 2 Twin Turbo 1990-1992
MASERATI 4.24v 2 Twin Turbo 1990-1992
MASERATI 420 2 Twin Turbo 1987-1988
MASERATI 422 2 Twin Turbo 1988-1992
MASERATI 425 2.5 Twin Turbo 1987-1991
MASERATI 430 2.8 Twin Turbo 1987-1994
MASERATI Biturbo Spyder 2.8 Twin Turbo 1989-1994
MASERATI Ghibli (AM336) 2 Twin Turbo 306hp 1992-1993
MASERATI Ghibli (AM336) 2.8 Twin Turbo 284hp 1992-1993
MASERATI Karif 2.8 Twin Turbo 1988-1993
MASERATI Racing 2 Twin Turbo 1990-1992
MASERATI Shamal 3.2 Twin Turbo 1989-1997
PORSCHE 928 4.7 310hp 1983-1986
|
|---|---|
| Umístění | přední |
| Průměr předního kotouče | 284 mm |
| Ebcebcfrontrp1fullracepads |
Obsahuje sadu 4ks brzdových destiček na jednu nápravu
Brzdové destičky EBC Brakes RP-1™ Full Race = ultravysoce výkonná destička pro okruhové a závodní výkonné vozy intenzivně jezdící po trati s velmi stabilním koeficientem tření 0,45 μ až do 750 °C s dlouhou životností
Díky progresivnější odezvě destiček RP-1™ jsou vhodné pro vozidla s posilovačem brzd, kde je žádoucí měkčí materiál destiček, který umožňuje větší citlivost při brzdění. Odolávají vysokým teplotám a vynikají stabilitou, které se u výkonných brzd zřídka kdy vyskytují.
- Vyrobeno 100% v továrně EBC Brakes v Bristolu ve Velké Británii ze směsi materiálů uhlík-Kevlar®
- Nerezová platforma destičky (snížená tepelná vodivost, bez laku)
- Dlouhá životnost destiček s nízkým dopadem na životnost kotoučů
- NENÍ schváleno dle normy R90 pro silniční použití na evropských trzích
- Vyrobeno s háčky Nucap NRS pro eliminaci rizika odlepení destiček
Vzhledem k relativně vysokému koeficientu tření není RP‑1 homologována dle ECE R90 pro silniční provoz v Evropě, a proto není její použití na veřejných komunikacích legální. Na rozdíl od některých jiných závodních destiček na trhu však nabízí RP‑1 použitelné tření za studena 0,35 μ pod 100 °C, což znamená, že ji lze bezpečně používat jako silniční destičku pro mimoevropské trhy, kde homologace dle ECE R90 není povinná. Po překročení teploty 100 °C tření pozvolna stoupá na 0,45 μ a zůstává na této hodnotě až do horního rozsahu provozních teplot 750 °C a více.
RP‑1 se může pochlubit dobrou životností destiček, ale jedinečnou vlastností RP‑1 je výjimečně nízké opotřebení kotoučů, nižší než prakticky všechny ostatní závodní materiály testované společností EBC Racing. RP‑1 má progresivní pocit z pedálu s bezkonkurenčním dávkováním brzdného účinku. S RP‑1 nezískáte trhavý pocit z pedálu ani vysokou hladinu hluku, která je často spojována s jinými závodními destičkami na trhu. Destičky RP-1™ jsou určeny pro vozidla intenzivně jezdící na trati. Vykazují středně vysokou úroveň tření 0,45 v rozsahu teplot 100–750 °C.
Ve srovnání s jinými destičkami EBC Racing RP‑X má RP‑1 o 25 % nižší koeficient tření v celém rozsahu provozních teplot, což z RP‑1 činí vhodnější volbu pro lehké až střední vozy, vozy bez vícepístkových brzdových systémů EBC Big Brake Kit nebo pro vozy bez ABS. Pro těžká vozidla nebo vozidla bez posilovače brzd, mohou být vhodnějším řešením destičky EBC Racing RP‑X z naší nabídky.

