EBC RP-1 Full Race | brzdové destičky přední DP82148RP1
| Číslo výrobku | DP82148RP1 |
|---|---|
| Výrobce | EBC |
| EAN čísla | 5039222821488 |
| Záruka | 24 měsíců |
| Umístění | přední |
| Průměr předního kotouče | 400 mm |
| Určeno pro vozy |
BMW M2 Competition F87 3 Twin Turbo 411hp 2018-2021
BMW M2 CS F87 3 Twin Turbo 444hp 2020-2021
BMW M3 F80 3 Twin Turbo 425hp 2014-2019
BMW M3 Competition F80 3 Twin Turbo 450hp 2016-2019
BMW M3 CS F80 3 Twin Turbo 460hp 2017-2019
BMW M4 F82 3 Twin Turbo 430hp 2014-2020
BMW M4 Competition F82 3 Twin Turbo 450hp 2016-202
BMW M4 CS F82 3 Twin Turbo 460hp 2018-2020
BMW M5 F10 4.4 Twin Turbo 560hp 2011-2016
BMW M5 F10 4.4 Twin Turbo 600hp 2014-2016
BMW M5 F10 4.4 Twin Turbo 575hp 2014-2016
BMW M6 F06 4.4 Twin Turbo 560hp 2012-2018
BMW M6 F12 4.4 Twin Turbo 560hp 2012-2018
BMW M6 F13 4.4 Twin Turbo 560hp 2012-2018
BMW M6 F13 4.4 Twin Turbo 575hp 2014-2015
BMW M6 F13 4.4 Twin Turbo 600hp 2016-2018
|
|---|---|
| Umístění | přední |
| Průměr předního kotouče | 400 mm |
| Ebcebcfrontrp1fullracepads |
Obsahuje sadu 4ks brzdových destiček na jednu nápravu
Brzdové destičky EBC Brakes RP-1™ Full Race = ultravysoce výkonná destička pro okruhové a závodní výkonné vozy intenzivně jezdící po trati s velmi stabilním koeficientem tření 0,45 μ až do 750 °C s dlouhou životností
Díky progresivnější odezvě destiček RP-1™ jsou vhodné pro vozidla s posilovačem brzd, kde je žádoucí měkčí materiál destiček, který umožňuje větší citlivost při brzdění. Odolávají vysokým teplotám a vynikají stabilitou, které se u výkonných brzd zřídka kdy vyskytují.
- Vyrobeno 100% v továrně EBC Brakes v Bristolu ve Velké Británii ze směsi materiálů uhlík-Kevlar®
- Nerezová platforma destičky (snížená tepelná vodivost, bez laku)
- Dlouhá životnost destiček s nízkým dopadem na životnost kotoučů
- NENÍ schváleno dle normy R90 pro silniční použití na evropských trzích
- Vyrobeno s háčky Nucap NRS pro eliminaci rizika odlepení destiček
Vzhledem k relativně vysokému koeficientu tření není RP‑1 homologována dle ECE R90 pro silniční provoz v Evropě, a proto není její použití na veřejných komunikacích legální. Na rozdíl od některých jiných závodních destiček na trhu však nabízí RP‑1 použitelné tření za studena 0,35 μ pod 100 °C, což znamená, že ji lze bezpečně používat jako silniční destičku pro mimoevropské trhy, kde homologace dle ECE R90 není povinná. Po překročení teploty 100 °C tření pozvolna stoupá na 0,45 μ a zůstává na této hodnotě až do horního rozsahu provozních teplot 750 °C a více.
RP‑1 se může pochlubit dobrou životností destiček, ale jedinečnou vlastností RP‑1 je výjimečně nízké opotřebení kotoučů, nižší než prakticky všechny ostatní závodní materiály testované společností EBC Racing. RP‑1 má progresivní pocit z pedálu s bezkonkurenčním dávkováním brzdného účinku. S RP‑1 nezískáte trhavý pocit z pedálu ani vysokou hladinu hluku, která je často spojována s jinými závodními destičkami na trhu. Destičky RP-1™ jsou určeny pro vozidla intenzivně jezdící na trati. Vykazují středně vysokou úroveň tření 0,45 v rozsahu teplot 100–750 °C.
Ve srovnání s jinými destičkami EBC Racing RP‑X má RP‑1 o 25 % nižší koeficient tření v celém rozsahu provozních teplot, což z RP‑1 činí vhodnější volbu pro lehké až střední vozy, vozy bez vícepístkových brzdových systémů EBC Big Brake Kit nebo pro vozy bez ABS. Pro těžká vozidla nebo vozidla bez posilovače brzd, mohou být vhodnějším řešením destičky EBC Racing RP‑X z naší nabídky.

