EBC RP-1 Full Race | brzdové destičky přední DP81823RP1
| Číslo výrobku | DP81823RP1 |
|---|---|
| Výrobce | EBC |
| EAN čísla | 5039222818235 |
| Záruka | 24 měsíců |
| Umístění | přední |
| Průměr předního kotouče | 355 mm |
| Určeno pro vozy |
INFINITI FX30D 3 Turbo Diesel 2010-2013
INFINITI FX37 3.7 2008-2013
INFINITI FX50 5 2008-2013
INFINITI G37 3.7 2008-2014
INFINITI M30D 3 Turbo Diesel 2010-2014
INFINITI M35h 3.5 Hybrid 2011-2014
INFINITI M37 3.7 2010-2014
INFINITI Q50 3 Twin Turbo 304hp 2016-2020
INFINITI Q50 3 Twin Turbo 405hp 2016-2020
INFINITI Q50 Hybrid 3.5 Hybrid 360hp 2013-2020
INFINITI Q50 Hybrid 3.5 Hybrid 360hp 2013-2020
INFINITI Q60 2 Turbo 211hp 2016-2020
INFINITI Q60 3 Twin Turbo 304hp 2016-2020
INFINITI Q60 3 Twin Turbo 405hp 2016-2020
INFINITI Q60 S 3.7 320hp 2013-2016
INFINITI Q70 2.2 Turbo Diesel 170hp 2014-2020
INFINITI Q70 3 Turbo Diesel 238hp 2014-2020
INFINITI Q70 3.7 320hp 2014-2020
INFINITI QX70 3 Turbo Diesel 238hp 2013-2018
INFINITI QX70 3.7 320hp 2013-2018
INFINITI QX70 5 390hp 2013-2018
NISSAN 370Z 3.7 330hp 2009-2012
NISSAN 370Z 3.7 330hp 2012-2021
NISSAN 370Z Nismo 3.7 355hp 2009-2021
NISSAN Skyline (V36) Type-S 3.7 2007-2014
|
|---|---|
| Umístění | přední |
| Průměr předního kotouče | 355 mm |
| Ebcebcfrontrp1fullracepads |
Obsahuje sadu 4ks brzdových destiček na jednu nápravu
Brzdové destičky EBC Brakes RP-1™ Full Race = ultravysoce výkonná destička pro okruhové a závodní výkonné vozy intenzivně jezdící po trati s velmi stabilním koeficientem tření 0,45 μ až do 750 °C s dlouhou životností
Díky progresivnější odezvě destiček RP-1™ jsou vhodné pro vozidla s posilovačem brzd, kde je žádoucí měkčí materiál destiček, který umožňuje větší citlivost při brzdění. Odolávají vysokým teplotám a vynikají stabilitou, které se u výkonných brzd zřídka kdy vyskytují.
- Vyrobeno 100% v továrně EBC Brakes v Bristolu ve Velké Británii ze směsi materiálů uhlík-Kevlar®
- Nerezová platforma destičky (snížená tepelná vodivost, bez laku)
- Dlouhá životnost destiček s nízkým dopadem na životnost kotoučů
- NENÍ schváleno dle normy R90 pro silniční použití na evropských trzích
- Vyrobeno s háčky Nucap NRS pro eliminaci rizika odlepení destiček
Vzhledem k relativně vysokému koeficientu tření není RP‑1 homologována dle ECE R90 pro silniční provoz v Evropě, a proto není její použití na veřejných komunikacích legální. Na rozdíl od některých jiných závodních destiček na trhu však nabízí RP‑1 použitelné tření za studena 0,35 μ pod 100 °C, což znamená, že ji lze bezpečně používat jako silniční destičku pro mimoevropské trhy, kde homologace dle ECE R90 není povinná. Po překročení teploty 100 °C tření pozvolna stoupá na 0,45 μ a zůstává na této hodnotě až do horního rozsahu provozních teplot 750 °C a více.
RP‑1 se může pochlubit dobrou životností destiček, ale jedinečnou vlastností RP‑1 je výjimečně nízké opotřebení kotoučů, nižší než prakticky všechny ostatní závodní materiály testované společností EBC Racing. RP‑1 má progresivní pocit z pedálu s bezkonkurenčním dávkováním brzdného účinku. S RP‑1 nezískáte trhavý pocit z pedálu ani vysokou hladinu hluku, která je často spojována s jinými závodními destičkami na trhu. Destičky RP-1™ jsou určeny pro vozidla intenzivně jezdící na trati. Vykazují středně vysokou úroveň tření 0,45 v rozsahu teplot 100–750 °C.
Ve srovnání s jinými destičkami EBC Racing RP‑X má RP‑1 o 25 % nižší koeficient tření v celém rozsahu provozních teplot, což z RP‑1 činí vhodnější volbu pro lehké až střední vozy, vozy bez vícepístkových brzdových systémů EBC Big Brake Kit nebo pro vozy bez ABS. Pro těžká vozidla nebo vozidla bez posilovače brzd, mohou být vhodnějším řešením destičky EBC Racing RP‑X z naší nabídky.

