EBC BSD | drážkované brzdové kotouče zadní BSD7254
| Číslo výrobku | BSD7254 |
|---|---|
| Výrobce | EBC |
| EAN čísla | 5050953831713 |
| Záruka | 24 měsíců |
| Umístění | zadní |
| Průměr zadního kotouče | 300 mm |
| Určeno pro vozy |
FORD Mustang (5th Generation) 3.7 2010-2014
FORD Mustang (5th Generation) 3.7 2013-2014
FORD Mustang (5th Generation) 5 2010-2014
FORD Mustang (5th Generation) 5 2010-2014
FORD Mustang (5th Generation) GT 4.6 2005-2010
FORD Mustang (5th Generation) GT 4.6 2010-2011
FORD Mustang (5th Generation) Performance Package 3.7 2013-2014
FORD Mustang (5th Generation) Shelby 5.4 Supercharged GT500 550hp 2006-2012
FORD Mustang (5th Generation) Shelby 5.8 Supercharged GT500 662hp 2012
|
|---|---|
| Umístění | zadní |
| Minimální tloušťka zadního kotouče | 17 mm |
| Průměr zadního kotouče | 300 mm |
| Tloušťka nového zadního kotouče | 19 mm |
| Typ zadního kotouče | chlazený |
| Počet děr na šrouby v zadním kotouči | 5 |
| Celková výška zadního kotouče | 35 mm |
| Ebcebcrearbsdgrooveddiscs |
Obsahuje 2ks brzdových kotoučů (L+P) na jednu nápravu
Brzdové kotouče EBC BSD Sport Series Premium = obousměrně jemně drážkované kotouče pro super tiché brzdění a lepší odvětrávání destiček.
Tyto nové brzdové kotouče EBC Brakes řady BSD lépe odvětrávají styčnou plochu s destičkou. Díky většímu počtu drážek vedoucích až k samému okraji kotouče odvádějí efektivněji teplo i ze středu destičky . Nejnovější povrchová ochrana G3000 proti vzniku koroze.
- Výroba i obrábění v Evropě
- Homologace ECE R90-02
- Nový obousměrný drážkovaný vzor
- Kvalitní povrchová ochrana proti vzniku koroze G3000
- Opracování dosedací plochy křížovým výbrusem
- 100% kontrola házivosti každého kotouče
- Efektivnější odvětrávání = chladnější brzdy
- Dodáváno v páru po dvou kotoučích pro přední nebo zadní nápravu
Součást sady brzd (kotouče + destičky) za zvýhodněnou cenu z naší nabídky
Kotouče EBC Blade (řada BSD) jsou obousměrně jemně drážkované pro super tiché brzdění a lepší odvětrávání destiček. Plyny, nečistoty, prach a nečistoty rychle unikají zpod povrchu destiček, čímž se brzdné plochy udržují čisté a chladnější.