EBC BSD | drážkované brzdové kotouče přední BSD932
| Číslo výrobku | BSD932 |
|---|---|
| Výrobce | EBC |
| EAN čísla | 5050953043215 |
| Záruka | 24 měsíců |
| Umístění | přední |
| Průměr předního kotouče | 300 mm |
| Pro přední brzdový systém | ATE |
| Určeno pro vozy |
BMW 3 Series (E46) 320 2 Turbo Diesel 2001-2005
BMW 3 Series (E46) 320 2 Turbo Diesel 150hp 2001-2006
BMW 3 Series (E46) 320 2 Turbo Diesel 2003-2007
BMW 3 Series (E46) 320 2.2 2000-2007
BMW 3 Series (E46) 320 Touring 2.2 2000-2006
BMW 3 Series (E46) 325 2.5 2000-2007
BMW 3 Series (E46) 328 2.8 1998-2000
BMW 3 Series (X E46) 325 2.5 2001-2007
BMW Z3 3 231hp 2000-2003
BMW Z4 E85 2.5 218hp 2006-2009
BMW Z4 E85 3 231hp 2003-2006
|
|---|---|
| Umístění | přední |
| Tloušťka nového předního kotouče | 22 mm |
| Celková výška předního kotouče | 52 mm |
| Počet děr na šrouby v předním kotouči | 5 |
| Minimální tloušťka předního kotouče | 20 mm |
| Typ předního kotouče | chlazený |
| Průměr předního kotouče | 300 mm |
| Pro přední brzdový systém | ATE |
| Ebcebcfrontbsdgrooveddiscs |
Obsahuje 2ks brzdových kotoučů (L+P) na jednu nápravu
Brzdové kotouče EBC BSD Sport Series Premium = obousměrně jemně drážkované kotouče pro super tiché brzdění a lepší odvětrávání destiček.
Tyto nové brzdové kotouče EBC Brakes řady BSD lépe odvětrávají styčnou plochu s destičkou. Díky většímu počtu drážek vedoucích až k samému okraji kotouče odvádějí efektivněji teplo i ze středu destičky . Nejnovější povrchová ochrana G3000 proti vzniku koroze.
- Výroba i obrábění v Evropě
- Homologace ECE R90-02
- Nový obousměrný drážkovaný vzor
- Kvalitní povrchová ochrana proti vzniku koroze G3000
- Opracování dosedací plochy křížovým výbrusem
- 100% kontrola házivosti každého kotouče
- Efektivnější odvětrávání = chladnější brzdy
- Dodáváno v páru po dvou kotoučích pro přední nebo zadní nápravu
Součást sady brzd (kotouče + destičky) za zvýhodněnou cenu z naší nabídky
Kotouče EBC Blade (řada BSD) jsou obousměrně jemně drážkované pro super tiché brzdění a lepší odvětrávání destiček. Plyny, nečistoty, prach a nečistoty rychle unikají zpod povrchu destiček, čímž se brzdné plochy udržují čisté a chladnější.