| Číslo výrobku | DP5101NDX |
|---|---|
| Výrobce | EBC |
| EAN čísla | 5039221051015 |
| Záruka | 24 měsíců |
| Umístění | zadní |
| Průměr zadního kotouče | 264 mm |
| Určeno pro vozy |
AC 3000ME 3 138hp 1979-1986
AC 428 7 345hp 1967-1974
AC Cobra 7 1964-1966
ALFA ROMEO 2600 2.6 1964-1969
ALFA ROMEO Giulia Spider (101) 1.6 1962-1964
ALFA ROMEO Giulia Sprint (101) 1.3 1962-1964
ALFA ROMEO Giulia Sprint (101) 1.6 1962-1964
ALFA ROMEO Giulia Sprint Speciale (101) 1.6 1962-1966
ALFA ROMEO Giulietta 1.3 1963-1965
ASTON MARTIN DB5 4 282hp 1963-1965
ASTON MARTIN DB5 Vantage 4 315hp 1964-1965
ASTON MARTIN DB6 4 282hp 1965-1970
ASTON MARTIN DB6 Vantage 4 325hp 1965-1970
ASTON MARTIN DBS 4 1967-1973
ASTON MARTIN DBS V8 5.3 1969-1972
ASTON MARTIN Lagonda 5.3 1976-1978
ASTON MARTIN Lagonda 5.3 1978-1990
ASTON MARTIN Short Chassis Volante 4 1965-1966
ASTON MARTIN V8 5.3 1973-1990
ASTON MARTIN V8 Vantage 5.3 1977-1989
ASTON MARTIN V8 Zagato Vantage 5.3 1985-1990
ASTON MARTIN V8 Zagato Volante 5.3 1985-1990
ASTON MARTIN Virage 5.3 1989-1993
ASTON MARTIN Virage Volante 5.3 1989-1993
BIZZARRINI 5300 GT Strada 5.4 1968-1969
BOND Equipe 2 1967-1970
BRISTOL 409 5.2 1965-1967
BRISTOL 410 5.2 1967-1969
BRISTOL 411 6.3 1968-1973
BRISTOL 411 6.6 1973-1976
BRISTOL 412 5.9 1975-1978
BRISTOL 412 6.6 1975-1982
BRISTOL 603 5.2 1976-1978
BRISTOL 603 5.9 1976-1983
BRISTOL Beaufighter 5.9 Turbo 1980-1983
DAIMLER Double Six 5.3 1972-1973
DAIMLER Double Six 5.3 1973-1981
DAIMLER Double Six 5.3 1982-1993
DAIMLER DS420 Limousine 4.2 1978-1992
DAIMLER Sovereign 2.8 1969-1973
DAIMLER Sovereign 2.8 1973-1975
DAIMLER Sovereign 3.4 1975-1979
DAIMLER Sovereign 3.4 1980-1983
DAIMLER Sovereign 4.2 1966-1973
DAIMLER Sovereign 4.2 1973-1979
DAIMLER Sovereign 4.2 1980-1986
DAIMLER Sovereign 420 4.2 1966-1969
DE LOREAN DMC12 2.8 150hp 1981-1983
DE TOMASO Deauville 5.8 300hp 1971-1985
DE TOMASO Longchamps 5.8 1974-1988
DE TOMASO Mangusta 4.7 306hp 1967-1972
DE TOMASO Pantera GT-5 5.8 1980-1990
DE TOMASO Pantera GT-5S 5.8 1984-1990
DE TOMASO Pantera GTS 5.8 1984-1988
DINO 206 2 1968-1969
DINO 246 2.4 1969-1970
FERRARI 206 2 1967-1969
FERRARI 246 2.4 1969-1970
FERRARI 330 GTC 4 1966-1968
FERRARI 330 GTS 4 1966-1968
FERRARI 365 GTB 4.4 1967-1970
FERRARI 365 GTC 4.4 1968-1970
FIAT 1300 1.3 1961-1967
FIAT 1500 1.5 1964-1968
FIAT 1600S 1.6 1961-1968
FIAT 1800S 1.8 1961-1968
FIAT 2300 2.3 1964-1968
FIAT Dino 2 160hp 1965-1969
ISO Fidia 5.4 1968-1974
ISO Fidia 5.7 1968-1974
ISO Fidia 5.8 1968-1974
ISO Grifo 5.4 1968-1974
ISO Grifo 5.7 1968-1974
ISO Grifo 7 1969-1974
ISO Grifo 7.4 1969-1974
ISO Lele 5.4 1969-1974
ISO Lele 5.8 1970-1974
ISO Rivolta IR 300 5.4 1968-1970
ISO Rivolta IR 340 5.4 1968-1970
JAGUAR 420 4.2 1966-1969
JAGUAR E-Type 4.2 265hp 1968-1971
JAGUAR E-Type 5.3 272hp 1971-1975
JAGUAR E-Type 2+2 4.2 265hp 1968-1971
JAGUAR Mk10 3.8 1961-1964
JAGUAR XJ12 5.3 1968-1973
JAGUAR XJ12 5.3 1973-1993
JAGUAR XJ6 2.8 1968-1972
JAGUAR XJ6 2.8 1972-1973
JAGUAR XJ6 2.8 1973-1975
JAGUAR XJ6 3.4 1975-1979
JAGUAR XJ6 3.4 1979-1986
JAGUAR XJ6 4.2 1968-1972
JAGUAR XJ6 4.2 1972-1973
JAGUAR XJ6 4.2 1973-1979
JAGUAR XJ6 4.2 1979-1986
JAGUAR XJRS 5.3 1988-1990
JAGUAR XJRS 6 1989-1993
JAGUAR XJS 3.6 1983-1992
JAGUAR XJS 4 1991-1993
JAGUAR XJS 5.3 1975-1979
JAGUAR XJS 5.3 1979-1980
JAGUAR XJS 5.3 1980-1992
JENSEN FF 6.3 1966-1972
JENSEN Interceptor 6.3 1969-1971
JENSEN Interceptor 6.3 1971-1972
JENSEN Interceptor 7.2 1973-1976
JENSEN Interceptor SP 7.2 1971-1976
LAMBORGHINI 350 GT 3.5 280hp 1964-1966
LAMBORGHINI 400 GT 3.9 324hp 1966-1968
LAMBORGHINI Espada Series 1 3.9 330hp 1968-1970
LAMBORGHINI Espada Series 2 3.9 355hp 1970-1972
LAMBORGHINI Espada Series 3 3.9 355hp 1972-1978
LAMBORGHINI Islero 3.9 1968-1969
LAMBORGHINI Jarama 3.9 350hp 1970-1972
LAMBORGHINI Jarama S 3.9 365hp 1972-1978
LAMBORGHINI Miura 3.9 350hp 1966-1969
LAMBORGHINI Miura 3.9 370hp 1968-1971
LAMBORGHINI Miura SV 3.9 385hp 1971-1973
MASERATI 3500 GT 3.5 1962-1964
MASERATI 5000 GT 5 1960-1965
MASERATI Ghibli (AM115) 4.7 310hp 1968-1973
MASERATI Ghibli (AM115) 4.9 335hp 1970-1973
MASERATI Indy 4.2 1968-1970
MASERATI Indy 4.7 1970-1973
MASERATI Indy 4.9 1973-1975
MASERATI Khamsin 4.9 1973-1982
MASERATI Mexico 4.1 1965-1973
MASERATI Mexico 4.7 1965-1973
MASERATI Mistral 3.5 1963-1964
MASERATI Mistral 3.7 1964-1966
MASERATI Mistral 4 1967-1969
MASERATI Quattroporte (AM107) 4.1 260hp 1963-1966
MASERATI Quattroporte (AM107) 4.7 290hp 1966-1970
MASERATI Quattroporte (AM330) 4.1 255hp 1979-1985
MASERATI Quattroporte (AM330) 4.1 255hp 1979-1985
MASERATI Quattroporte (AM330) 4.9 280hp 1979-1986
MASERATI Quattroporte (AM330) 4.9 280hp 1979-1986
MASERATI Quattroporte (AM330) 4.9 280hp 1987-1990
MASERATI Sebring 3.5 1963-1964
MASERATI Sebring 3.7 1964-1966
MASERATI Sebring 4 1967-1969
MONTEVERDI 375 7.2 380hp 1967-1976
PANTHER De Ville 4.2 1975-1985
PANTHER De Ville 5.3 1975-1985
PANTHER FF 4 1974-1975
PANTHER J72 4.2 1972-1986
PANTHER J72 5.3 1972-1986
PEUGEOT 204 1.1 1965-1966
PEUGEOT 404 1.6 1968-1975
PEUGEOT 404 1.9 Diesel 1968-1975
SIATA TS 1.5 1961-1964
SIATA TS 1.6 1964
SIMCA 1300 1.3 1963-1966
SIMCA 1500 1.5 1963-1966
TVR 280 2.8 1984-1986
TVR 350 3.5 1983-1986
TVR 390 3.9 1984-1986
TVR Tasmin 200 2 1979-1984
TVR Tasmin 280 2.8 1980-1984
ZASTAVA 1300 1.3 1970-1979
ZASTAVA 1500 1.5 1970-1983
|
|---|---|
| Umístění | zadní |
| Průměr zadního kotouče | 264 mm |
| Ebcebcrearbluestuffndxpads |
Obsahuje sadu 4ks brzdových destiček na jednu nápravu
Brzdové destičky Bluestuff Superstreet = vlajková loď EBC, nejrychlejší destičky pro silniční a závodní jízdy s homologací ECE R90-02
Skvělá všestranná sportovní a závodní destička, kterou mnoho lidí používá jako ideální řešení pro rychlé přesuny po silnici a skvělé časy na závodní trati zároveň.
Materiál Bluestuff vykazuje po zapečení stabilní tření 0,52 μ až do mírně vyšších teplot 550 ℃ a navíc s výhodou o 30% delší životností než sesterská směs Yellowstuff.
Bluestuff je již léta oblíbenou destičkou na závodní trati a je standardem destičky pro seriál BMW 318i Cup v celé Evropě. Nové složení neobsahuje měď, splňuje tak environmentální předpisy.
- Stabilní tření 0,52 μ po zaběhnutí
- Silný počáteční záběr, funguje i za studena
- Nulové poškození rotoru
- Bez mědi pro shodu s ECO normami
- Vynikající vylepšená destička pro SUV a upravená vozidla v silničním provozu
- Destičky vyžadují pečlivé zaběhnutí / zapečení před použitím na trati. Viz pokyny k záběhu níže (EBC Brakes bedding)
- Dodáváme také jakou součást zvýhodněných brzdových sad (kotouče + destičky)
Bluestuff má také dobrou brzdnou sílu za studena díky aramidovým vláknům, které nabízí snížené opotřebení rotoru, a je oblíbená u jezdců na závodní trati díky své delší životnosti než Yellowstuff.
K dispozici ve dvou stupních: NDX s vysokým třením pro přední nápravy a Bluestuff B pro některé zadní nápravy lehčích vozů, jako je MX5, Lotus Caterham atd., kde by mohlo docházet k zablokování zadního kola. Vyrobeno s háčky Nucap NRS, aby se zcela eliminovalo riziko odlepení destiček.
Bluestuff byl nedávno přepracován, aby se zlepšila rychlost na trati. Ideální teploty lze nyní dosáhnout během několika krátkých kol a destičky jsou pak připraveny k jízdě.
Bluestuff destičky s vysokým třením a obrovskou odolností proti vadnutí jsou klasifikovány jako materiál se „střední“ životností. Pro delší závody se podívejte na novou řadu EBC RP nebo dokonce na slinutý materiál Endurance SR.
