| Číslo výrobku | DP5223NDX |
|---|---|
| Výrobce | EBC |
| EAN čísla | 5039221052234 |
| Záruka | 24 měsíců |
| Umístění | přední |
| Určeno pro vozy |
AC Cobra 7 1964-1966
ASTON MARTIN DBS V8 5.3 1969-1972
ASTON MARTIN Lagonda 5.3 1976-1978
ASTON MARTIN V8 5.3 1973-1990
ASTON MARTIN V8 Vantage 5.3 1977-1989
ASTON MARTIN V8 Zagato Vantage 5.3 1985-1990
ASTON MARTIN V8 Zagato Volante 5.3 1985-1990
BIZZARRINI 5300 GT Strada 5.4 1968-1969
DE TOMASO Deauville 5.8 300hp 1971-1985
DE TOMASO Longchamps 5.8 1974-1988
DE TOMASO Mangusta 4.7 306hp 1967-1972
DE TOMASO Mangusta 4.7 306hp 1967-1972
DE TOMASO Pantera GT-5 5.8 1980-1990
DE TOMASO Pantera GT-5S 5.8 1984-1990
DE TOMASO Pantera GTS 5.8 1984-1988
FERRARI 365 GTB 4.4 1967-1970
FERRARI 365 GTC 4.4 1968-1970
ISO Fidia 5.4 1968-1974
ISO Fidia 5.7 1968-1974
ISO Fidia 5.8 1968-1974
ISO Grifo 5.4 1968-1974
ISO Grifo 5.7 1968-1974
ISO Grifo 7 1969-1974
ISO Grifo 7.4 1969-1974
ISO Lele 5.4 1969-1974
ISO Lele 5.8 1970-1974
ISO Rivolta IR 300 5.4 1968-1970
ISO Rivolta IR 340 5.4 1968-1970
LAMBORGHINI 350 GT 3.5 280hp 1964-1966
LAMBORGHINI 400 GT 3.9 324hp 1966-1968
LAMBORGHINI Espada Series 1 3.9 330hp 1968-1970
LAMBORGHINI Espada Series 2 3.9 355hp 1970-1972
LAMBORGHINI Espada Series 3 3.9 355hp 1972-1978
LAMBORGHINI Islero 3.9 1968-1969
LAMBORGHINI Jarama 3.9 350hp 1970-1972
LAMBORGHINI Jarama S 3.9 365hp 1972-1978
LAMBORGHINI Miura 3.9 350hp 1966-1969
LAMBORGHINI Miura 3.9 370hp 1968-1971
LAMBORGHINI Miura SV 3.9 385hp 1971-1973
MASERATI 3500 GT 3.5 1962-1964
MASERATI 5000 GT 5 1960-1965
MASERATI Ghibli (AM115) 4.7 310hp 1968-1973
MASERATI Ghibli (AM115) 4.9 335hp 1970-1973
MASERATI Indy 4.2 1968-1970
MASERATI Indy 4.7 1970-1973
MASERATI Indy 4.9 1973-1975
MASERATI Khamsin 4.9 1973-1982
MASERATI Mexico 4.1 1965-1973
MASERATI Mexico 4.7 1965-1973
MASERATI Mistral 3.5 1963-1964
MASERATI Mistral 3.7 1964-1966
MASERATI Mistral 4 1967-1969
MASERATI Quattroporte (AM107) 4.1 260hp 1963-1966
MASERATI Quattroporte (AM107) 4.7 290hp 1966-1970
MASERATI Quattroporte (AM330) 4.1 255hp 1979-1985
MASERATI Quattroporte (AM330) 4.9 280hp 1979-1986
MASERATI Sebring 3.5 1963-1964
MASERATI Sebring 3.7 1964-1966
MASERATI Sebring 4 1967-1969
PANTHER FF 4 1974-1975
|
|---|---|
| Umístění | přední |
| Ebcebcfrontbluestuffndxpads |
Obsahuje sadu 4ks brzdových destiček na jednu nápravu
Brzdové destičky Bluestuff Superstreet = vlajková loď EBC, nejrychlejší destičky pro silniční a závodní jízdy s homologací ECE R90-02
Skvělá všestranná sportovní a závodní destička, kterou mnoho lidí používá jako ideální řešení pro rychlé přesuny po silnici a skvělé časy na závodní trati zároveň.
Materiál Bluestuff vykazuje po zapečení stabilní tření 0,52 μ až do mírně vyšších teplot 550 ℃ a navíc s výhodou o 30% delší životností než sesterská směs Yellowstuff.
Bluestuff je již léta oblíbenou destičkou na závodní trati a je standardem destičky pro seriál BMW 318i Cup v celé Evropě. Nové složení neobsahuje měď, splňuje tak environmentální předpisy.
- Stabilní tření 0,52 μ po zaběhnutí
- Silný počáteční záběr, funguje i za studena
- Nulové poškození rotoru
- Bez mědi pro shodu s ECO normami
- Vynikající vylepšená destička pro SUV a upravená vozidla v silničním provozu
- Destičky vyžadují pečlivé zaběhnutí / zapečení před použitím na trati. Viz pokyny k záběhu níže (EBC Brakes bedding)
- Dodáváme také jakou součást zvýhodněných brzdových sad (kotouče + destičky)
Bluestuff má také dobrou brzdnou sílu za studena díky aramidovým vláknům, které nabízí snížené opotřebení rotoru, a je oblíbená u jezdců na závodní trati díky své delší životnosti než Yellowstuff.
K dispozici ve dvou stupních: NDX s vysokým třením pro přední nápravy a Bluestuff B pro některé zadní nápravy lehčích vozů, jako je MX5, Lotus Caterham atd., kde by mohlo docházet k zablokování zadního kola. Vyrobeno s háčky Nucap NRS, aby se zcela eliminovalo riziko odlepení destiček.
Bluestuff byl nedávno přepracován, aby se zlepšila rychlost na trati. Ideální teploty lze nyní dosáhnout během několika krátkých kol a destičky jsou pak připraveny k jízdě.
Bluestuff destičky s vysokým třením a obrovskou odolností proti vadnutí jsou klasifikovány jako materiál se „střední“ životností. Pro delší závody se podívejte na novou řadu EBC RP nebo dokonce na slinutý materiál Endurance SR.
