| Číslo výrobku | AS707S |
|---|---|
| Výrobce | QUICKSILVER |
| EAN čísla | 5060937550318 |
| Záruka | 24 měsíců |
| Typ | Sport |
|---|
Aston Martin V8 Vantage byl původně uveden na trh s výkonem 380 hp (vysoká hodnota) a maximální rychlostí 170 mph (významná rychlost), ale někteří majitelé hlásili, že auta se jim nezdála dostatečně rychlá.
Nicméně, tato auta jsou rychlé stroje a Aston Martin V8 vždy měl sex-appeal, který mohl porazit Porsche 911! - Chyběla jim ta správná senzace a od roku 2006 společnost QuickSilver nabízí řadu alternativních tlumičů, které poskytují správný zvuk V8, aby uspokojily většinu nadšených řidičů.
Jako partner Aston Martin Racing v GT4 Challenge Great Britain mělo QuickSilver možnost čerpat ze svých zkušeností k navržení a vývoji sady svodů a závodních katalyzátorů pro silniční AM V8, které nabízejí významné zlepšení oproti původním komponentům.
Původní výfukové svody umístěné na modelech 4.3 a 4.7 V8 Vantage jsou strašně omezující při středních a vyšších otáčkách, protože jsou vyráběny podle ceny a nevyhnutelný odpor, který působí dále po proudu díky OEM katalyzátorům.
Ručně vyráběný výfukový balíček QuickSilver obnovuje výkon ztracený kompromitovanými OEM díly a přináší zlepšení přibližně 40BHP (viz výkonová data níže) a motor, který táhne silně až k červenému poli.
QuickSilver tohoto zvýšení výkonu dosáhl pečlivou pozorností k designu a výrobním detailům.
Kompletní balíček QuickSilver byl pečlivě testován na světově proslulém zkušebním prostoru Millbrook pod termálním cyklem, který urychlil nástup jakýchkoli potenciálních problémů s trvanlivostí.
Trvanlivost byla dále ověřena během testů akumulace najetých kilometrů v různých podmínkách, aby se zajistilo, že trvanlivost odpovídá původním dílům. A co je nejtěžší, úspěšně testováno na závodní dráze během Britcar 24 Hours na Silverstone v říjnu 2011 na Vantage Racing GT4. Tento balíček nejenže umožňuje výkon jako setrvačník, ale také snižuje hmotnost o 18 kilogramů. Tyto výrobky jsou vyráběny společností QuickSilver ve Velké Británii a jsou dostupné prostřednictvím dealerů QuickSilver.
Tyto svody a katalyzátory poskytují velmi jiný zvuk, stejný jako GT4. Jasnější, ostřejší praskání, které se mění a formuje při přechodu přes jednotlivé převody. Rozhodně více objemu, ale to lze kontrolovat výběrem buď standardního tlumiče (s nebo bez Fuse 22), nebo jedné ze tří variant zvuku QuickSilver. Auto zobrazené v našem videu níže má 'střední' tlumič QuickSilver SuperSports.
- Významná zlepšení oproti původním dílům 4>2>1 jsou:
- Delší, rovnoměrně dlouhé primární trubky konstrukce 4>1 = zvyšují a koncentrují dodávku výkonu.
- Zakázkový sekvenční sběrný kužel = umožňuje nekompromisní scavenging výfukových plynů.
- Primární potrubí z nerezové oceli 316 o tloušťce 2 mm = trvanlivost.
- Laserem řezané příruby = teplotní konzistence
- 200 cpsi metalické závodní katalyzátory = snížení odporu.
- Všechny spoje a ohyby svařovány v ochranné atmosféře (inertní plyn se používá k ochraně sváru) = zabraňuje praskání, korozi a deformaci.